5万订单还没见车？智界爆单赢在“信任链”闭环 比谁广告砸得多现在玩不转了，因为智界已经把营销当成产品体验的第一环来设计了。新款智界开启预订后持续火爆，截止目前订单已超5万台，关键是展车都还没铺开，这说明用户买的不是“看到的”，而是“感受到的”。 产品本身的升级很多，HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统+新增感知硬件，让辅助能力跨代升级。新颜色上线，极光绿直接冲上R7选装榜第一，罗兰紫在S7里拿下60%选装率，审美共识瞬间建立。 营销链路太会卡点了：先发品牌2.0，建立信心；紧接着李连杰婚礼用车事件引爆社交场，把“家庭”“仪式感”这些情绪价值直接打满；再发余承东亲自去新疆试车的视频，一句“大胆向前”不说性能，却把可靠感拉满。感觉这波热度完全可能从“爆单”走向“长卖”。
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alikrj
阴阳怪气[抠鼻]
湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！