土耳其把没发动机、没风洞、没隐身涂层的“可汗”拿到迪拜一口气签了几十架意向单，原

土耳其把没发动机、没风洞、没隐身涂层的“可汗”拿到迪拜一口气签了几十架意向单，原因只有一个：价格低到让买家忘了它还没定型。 在国际军火市场上，土耳其的“可汗”战机可谓是出了个小风头。土耳其把这款还没发动机、没风洞测试、也没隐身涂层的“可汗”战机，拿到了迪拜航展，没想到居然一口气签了几十架的意向单。这事儿乍一听，挺让人惊讶的，毕竟这“可汗”战机的状态，怎么看都不像是能轻松拿到订单的样子啊。 但仔细一琢磨，原因其实也不复杂，就一个字——“钱”。准确来说，是“可汗”战机的价格低到让人难以拒绝。在迪拜航展上，众多军火买家们一眼瞅见“可汗”战机的报价，眼睛都亮了。对于很多国家和地区的采购方来说，购买武器装备，价格是个至关重要的因素。 咱们都知道，现代战机的研发和生产那都是烧钱的活儿。像那些发达国家研发的先进战机，价格动辄上亿美元一架，这对于不少预算有限的国家而言，简直就是天价。可“可汗”战机不一样，它虽然目前还存在诸多不足，可价格优势太明显了。低价格就意味着采购成本大幅降低，对于买家来说，能花更少的钱买到一款看似有潜力的战机，那可是相当有吸引力的。 而且，对于一些买家来说，他们可能并不急需一款立马就能投入实战、性能顶尖的战机。他们或许更看重战机的性价比，以及未来的发展潜力。“可汗”战机虽然现在没发动机，不过土耳其方面肯定会想办法解决，风洞和隐身涂层这些，也都可以后续慢慢搞。买家们想着，反正价格这么低，就算现在性能差点，以后要是改进好了，那可就赚大了。就算最后达不到预期，损失也不会太大，毕竟花的钱不多。 再说了，国际军火市场上，很多买家都有自己的小算盘。有些国家可能是想提升一下自己的空中力量，但又不想在军事装备上投入太多资金，“可汗”战机就给了他们一个机会。他们可以先签下意向单，等战机真的研发成型了，看看情况再决定是否真的购买。这样既不用一下子掏出大笔资金，又能给自己留个选择的余地。 另外，土耳其在国际上也有一定的影响力和人脉。在迪拜航展这个平台上，土耳其积极推销“可汗”战机，凭借着自己的外交手段和商业运作，也成功吸引了不少买家的注意。而且，一旦有几个买家表现出兴趣，就很容易形成一种跟风效应，其他买家可能也会跟着下单，想着别人都买了，应该不会太差吧。 所以啊，这“可汗”战机虽然一身毛病，可就凭着那低到让人忽略其未定型状态的价格，成功在迪拜航展上收获了几十架意向单。这也说明，在国际军火市场中，价格有时候真的能成为一款武器装备的核心竞争力，哪怕它的性能不是那么完美，只要价格合适，照样能找到自己的市场。