6分钟订单破万，全新小鹏P7首秀即爆单 8 月 6 日，小鹏汽车在北京举办了「THE NEXT 全新小鹏 P7・中国首秀」发布会 ，全新小鹏 P7 惊艳亮相并开启预订。而且仅开售6分37秒，订单数量就突破10000台，全新的小鹏P7究竟有怎样的魔力？能够在短时间内吸引众多的订单？ 从设计来看，全新小鹏P7采用全新极简设计语言，凌厉线条相比老款圆润的造型变得更加锐利，悬浮式牌照架与AGS主动进气格栅重叠，整体车头更加低趴俯冲，再加上偏中置电驱构型，带来外显的长L113特征， 而且可升降的电动尾翼也有标配，车身尺寸为5017/1970/1427（1407）mm，轴距为3008mm，风阻系数0.201cd。全车看上去确实有那么一丝“电动GTR”的即视感。 空间表现上小鹏 P7 打破了轿跑的“空间换姿态”刻板设计，后排横向宽度达 1400mm，轻松坐下 3 名成年人不在话下，膝部空间富余 120mm，后排靠背角度 30°，就算是身高 188cm 的大高个，长途久坐也不会觉得压抑 。而且全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局，带来同级超大 631L 储物空间，再加上全车 33 处灵活收纳场景，能够满足大多数生活场景的需要。 驾驶辅助系统方面，全新小鹏P7全系搭载总算力达2250TOPS的三颗图灵AI芯片两颗芯片驱动智驾系统，能预判加塞车辆、识别施工路段；一颗8295P芯片协同驱动智舱VLM大模型。为了对周围车辆进行驾驶辅助功能开启提醒，全新小鹏P7还在外后视镜和尾部雾灯处各布置了两颗“小蓝灯”。 动力续航方面，全新小鹏P7采用中置电驱布局架构，轴间质量超81%，前后重量分配接近50:50。电机最大功率达437kW，能实现3.7s的零百加速，最高车速可达230km/h。提供270千瓦的后置单电机，并搭配三元锂电池和磷酸铁锂电池组可选，电池容量为74.9kwh和92.2kwh，CLTC工况续航里程为702公里、820公里、750公里。新车全系标配 800V高压平台+5C超充电池，10分钟充电能跑525公里，彻底告别续航焦虑。 总的来说：从性能、智能到设计，全新P7堪称 “六边形战士”，如果最终定价合适，这次换代很有可能帮小鹏重回巅峰。
