王传福再次扔出王炸，当比亚迪宣布130万的仰望U8L之后，这哪是领先和碾压，完全就是绝望，把bba超豪华车型打的满地找牙，根本不给迈巴赫GLS面子！虽然比亚迪用的是采用2.0T增程混动系统，最大功率是200千瓦，看似不如410千瓦功率的迈巴赫GLS的4.0T V8发动机厉害，但比亚迪采用四电机设计，直接把最大功率干到了880千瓦，让扭矩飙升到1280牛米，把770牛米的V8发动机迈巴赫GLS摁在地上摩擦。这回轮到奔驰傻眼了，五十多年前首次用上V8发动机，经过这么多年的优化，好不容易把功率和扭矩已经做到极致，现在居然被电动机给轻易干翻了，真是伤害不大侮辱极强。
仰望U8L的车长和轴距分别是5.4米和3.25米，和U8相比，不含备胎的情况下车长仍然增加了37.2厘米，轴距增加20厘米，空间可以说超级大，最终实现六座设计。轴距和车长方面，迈巴赫gls都不如仰望U8L，后者的外观更霸气，气场确实压制了gls，对于底盘结构等基础配置，gls有的u8l都有，反之则不一定。这么说吧，gls只剩下4.0T v8发动机这个卖点了，不过这在油车时代还稍微管用，现在不灵了，不要说v8，就算是V16发动机来了，面对国产四电机系统，完全就是鸡蛋碰石头不堪一击。
我知道当比亚迪宣布130万之后，肯定会有很多人说都花一百多万了，谁会买国产车，闭着眼睛就买bba同价位车型。有一说一，这种看法不知道被销量打脸多少次了，就拿100万的仰望U8来说，去年销量超过7200辆，超过奔驰大G，是国内百万豪车市场的销冠。说白了现在很多人的思想还是停留在以前，认为国产车落后，卖不了高价，如今的事实是同价位车型，国产车在性能和用料上甩外国车几条街，销量已经证明了这一点。
怎么说呢，能掏一百多万买车的人，人家根本不缺车，这时候买的已经不是什么V8发动机，也不是买所谓的面子，而是为了更高维度的情绪价值，迈巴赫gls没有浮水功能吧，也没有原地调头吧，还没有超级舒适的座椅吧，更没有高阶辅助驾驶功能吧，这种情绪价值是V12发动机都没办法带来的。很多人总觉得花百八十万买电车就是智商税，对此我想说的不要认为新能源车企在把消费者当傻子，更不要怀疑有钱人的眼光。
