当余承东公布这两个数据后，不仅是BBA被打的满地找牙，连美日韩肠子都悔青了！鸿蒙智行只用39个月，交付突破80万台，问界只用40个月，交付突破70万台，看到这些销量数据，没有一个新势力车企能笑的出来，但最心酸的还是BBA等豪华品牌，造车一百多年，有那么先进的发动机和变速箱，连品牌知名度都被全球统一公认最强，bba自打进入我国市场后，就一直垄断高端市场，现在被一个成立还不到4年的问界给超越，这并不是胡言乱语，现在无论是周销量还是月销量，均价40万的问界M8已经超过bba同级别的SUV，而50万级别的问界M9也是如此，现在35万到60万之间的SUV销量排名，前两名被问界拿下。
恐怕赛力斯做梦都想不到曾经卖微型面包车的自己，今天会在高端家用车上把奔驰宝马奥迪摁在地上摩擦。德国的奔驰宝马奥迪，哪个不是成立一百年以上的品牌，大众也有88年了，韩国和日本的本田丰田日产起亚现代这些国际大厂，也有百八十年了，美国的福特和通用汽车，也都是成立一百多年，这下好了，在国内高端汽车市场，全都被问界一把干掉，真是伤害极大侮辱极强。
现在要说德国日本韩国不恨美国是假的，要不是当初老美宣布制裁华为，华为怎么可能进入汽车行业。其实不仅是德日韩的车企，连特斯拉，高通，英伟达等企业都讨厌老美，如果华为不进来，特斯拉FSD无人能敌，现在华为不仅研发出顶级智能驾驶系统，连汽车芯片都给造出来了，清一色完全自主可控的芯片，就是在和高通英伟达抢市场。
怎么说呢！老美现在肠子都悔青了，不制裁还好，麒麟芯片生产权依旧被台积电控制，麒麟芯片架构依旧被ARM控制，连麒麟芯片的设计软件也被美国的EDA软件公司控制，手机系统是安卓，电脑系统是windows，华为也还在跟美企购买响应的5G元器件，说白了就是华为这些核心技术自主率还不到50%呢。然而制裁后，一切都没有朝着美国预想的方向发展，而是完全反过来，之前老美制裁断供的技术，被华为实现百分百纯国产，更重要的是老美成功把华为逼成英伟达的强大竞争对手，最近一段时间，老黄经常谈华为，显然国产AI芯片已经十分强大，难怪最近老美宣布解除H20芯片出口，说明和h20相当的国产ai芯片已经造出来了。
说白了现在华为和老美已经实现脱钩，美国封杀的技术，基本被华为完全突破，而西方国家的各种制裁已经和废纸一张没区别，华为都懒得看，纯纯浪费时间。也难怪，之前老美经常喊话说又断供华为哪些技术了，现在不喊了，开始让英伟达等企业出面喊话华为，简单来说就是从断供变成竞争，这个过程仅用六七年时间，恐怕老美也没想到会这么快。对此大家怎么看。
