3代ES8的价格范围大致上有了,估计实际价格可能是47.98万上下,这样跟ES6的33.98万比起来,中间的空位置有12万,这个区间按正常来说应该留给ES7。
但考虑到乐道品牌在了,蔚来要继续往上走,所以个人猜测有一种可能性是后续NT3.0的5566车型也都标配100度,这样的话,5566车型的起售价还会往上涨。
我觉得这个可能性,比较低,因为蔚来的最重要目标是Q4盈利,不跑量的话对盈利起不到作用。
考虑到另一种可能性:
乐道L90的定价已经定到了30万以内,蔚来目前5566的的买断覆盖范围也是30万往上,所以乐道和蔚来是互不冲突的。
所以也有可能是在发布之前拉高预期,因为如果三代ES8,标配102度电池,起售价格在42.98万,这样BaaS之后价格来到30万,那就和乐道L90打好了配合,覆盖了20-50万区间的大部分需求。
以上都是个人推测。
蔚来乐道L90新能源汽车