MG4破解特斯拉专利花5亿MG4MG4发布会刚需纯电车的年轻人有盼头了，8月5日，全新MG4开启预售，我看了下，这车搭载的黑科技可不止采用半固态电池技术，还有首发打造的上汽最新的热管理技术。
这个可牛了，据悉，这项技术花费上汽5亿的研发资金和大批量的研发人员投入，更重要的是突破了特斯拉热管理专利技术上的垄断，让全新MG4实现动力强，低能耗，空调制热更快，完美解决纯电车型痛点。
大家都知道，电动车热管系统好与坏，对一辆车性能至关重要，目前⾏业热管理集成度上做得出⾊的是特斯拉，他们的热交换中枢就是整个⼀体式热管理的“能量⼼脏”，它的热泵系统核心技术并不全在算法，而是在结构和材料商，其中用一种铝镍合金，属于高强度铝合金体系，且是有专利保护的。
这次全新MG4做得比较出圈的点就是⾰命性的材料突破，直接在这条核心工艺线上打破了特斯拉的专利，换了一种思路，用的是铝稀土合金材料，同样满足高温、高强度和抗腐蚀的要求，同时因为我国稀土资源丰富，还把成本控制得更优。
可以说全新MG4这套最新⼀体式热管理系统的综合性能超越了⾏业标杆，其工作温度同级最宽，最低可达-35℃，相⽐热泵式空调能耗降低50%，空调能耗低，冬季制热效率提升30%，冬季暖得快。这不仅是技术的一次突破，更是打消大家长期以来对电动车用户续航焦虑、冬季⽤⻋困扰等顾虑。
全新MG4作为一台全球车型，品质更有保证，这款车也是畅销全球，连续5年蝉联中国单⼀品牌出⼝冠军，如今这款车用上了半固态电池，⼀体式热管理等核⼼技术，我觉得有望成为今年国内市场的一个大爆款！
