高铁解决了，盾构机解决了，现在还剩一个终极目标！解决了，美国科技封锁再无底牌！ 美国的科技战倒逼着我们自主研发，我们的芯片也在不断突破。现在也许到了最关键的时刻。中国正在聚焦光刻机的产业链。而且做了两手准备。 2024年从阿斯麦购买了价值约745亿元人民币的设备，为潜在的科技战做充足的准备。还有就是中国投入3440亿人民币，重点扶持光刻机产业链。目标很明确，先解决“卡脖子”，在实现超越。 中国人的骨气，就没有解决不了的问。当年高铁2004年，引进技术，外方仅提供产品而非核心设计原理，如列车网络控制系统的芯片和软件被严格封锁。中国不也是一步一步的拼搏发展，直到从模仿到超越。 现在，截至2025年，中国高铁营业里程达4.8万公里，占全球高铁总里程的70%以上，稳居世界首位。时速600公里磁浮列车悬浮间隙控制精度达10毫米（火柴盒厚度），气动设计解决600公里/小时下压力骤增10倍的难题，工程化应用全球领先。中国主持制定国际铁路联盟（UIC）全部13项高铁系统级标准，技术输出至40余国。 你觉得突破光刻机的时间，还会远吗？中国人，没有突破不了，办不到的事情！
