韩媒：“电动汽车的光与暗”，比亚迪势不可挡，特斯拉停滞不前！ 8月1日，韩国媒体《京乡新闻》发表文章称，美国电动汽车企业特斯拉的业绩一落千丈。在中国电动汽车的冲击下，特斯拉的市场份额正在逐渐缩小。中国的代表企业比亚迪不愿错过这一机会，正展现出不可阻挡的进取精神。 特斯拉在近日发布的报告中宣布，今年第二季度（4月至6月）交付了384122辆汽车。这比去年第二季度（443956辆）下降了13%。它甚至没有达到市场研究公司FactSet统计的专家预测（387000辆）。 据美国财经媒体《巴伦周刊》报道，特斯拉第二季度业绩是自2012年特斯拉推出Model S轿车以来最严重的一次跌幅，第一季度的业绩也较去年同期下跌了13%。 有分析认为，这是由于强调“性价比”的中国品牌的崛起导致全球电动汽车市场竞争加剧，以及因特斯拉CEO埃隆·马斯克的言论而引发的抵制特斯拉运动所致。 当特斯拉步履蹒跚时，中国最大的电动汽车公司比亚迪却一路领先。 比亚迪日前宣布，其“海鸥”车型自2023年4月上市以来，仅用27个月就实现了累计销量突破100万辆，成为全球A级（紧凑级）纯电动汽车最快突破100万辆的车型。 比亚迪相关人士表示，“5月份，海鸥在意大利、法国、德国、西班牙、匈牙利、波兰、瑞士等15个欧洲国家同时上市，展现出强大的存在感，这表明海鸥已经超越了中国民族车的范畴，成长为一款名副其实的全球车型”。 据SNE Research数据显示，今年截至5月，比亚迪全球电动汽车销量稳居第一，累计达158.6万辆，较去年同期增长34.8%；吉利集团则以79.3万辆的销量位居第二，同比增长77.3%。 排名第三的特斯拉销量为53.7万辆，同比下降16.0%。其主力车型Model Y销量下降22.8%，高价位车型Model S和Model X销量也分别下降66.1%和43.4%。
