今天晚上智己的超级增程技术发布会，整个系统的核心亮点是拥有一块大电池，一个热效率极高的增程器，意味着智己的增程车，其纯电续航不止可以满足城内行驶，更能支撑城际行驶，而增程器的加持，则彻底解决用户的续航焦虑与补能痛点。
先说电池，智己用的是66度的增程专属电池，是智己与宁德时代联合研发的，这个电池纯电能跑450公里，平时完全可以当纯电车来使用。并且充电速度也是第一梯队了，全系800V架构，充电15分钟可以跑310公里，对于无法安装家充桩的用户而言，这极大的提升了用车体验。
再就是智己的增程器，这台机器被智己反复试验，现在可以做到在运行时几乎无噪音，甚至用户都几乎无法感受它的启动，真正做到无感发电，保持纯电驾驶质感。同时这台增程器只需要喂92号油，不需要娇生惯养，即便电池持续亏电，增程器可以放心一直使用，在完全亏电的情况下，百公里只需要5个油。
智己官方将超级增程称为“自带超级充电桩的电动车”，我感觉形容的特别贴切，高性能的大电池配合小油箱，大大提升了电动化驾驶比例，让用户更低成本的用车，同时彻底告别里程焦虑，毕竟满油满电的状态下可以1500公里，足以满足大部分人的用车需求。
那么什么时候能够开上这个超级增程车呢？首先该系统会搭载在新一代智己LS6及智己LS9上，它们在今年三季度会陆续上市。智己这次通过技术革新，打开了新的市场方向，优势就在于电池容量，充电效率，还有优质的静谧性与系统集成等这几个方面取得了全面突破。
智己行业首发恒星超级增程自带超充桩的电车新一代智己LS6预售定档8月15日
