余承东那句“一把干掉B BA”的含金量还在上升，梅赛德斯 - 奔驰集团第二季度净利润同比暴跌69%，销售额同比下降9.8%。与此同时，越来越多的B BA4S店改成了鸿蒙智行用户中心。传统豪华车品牌靠车标形象吃老本的日子，真的越来越难了。 今天，我刷到一句很有意思的网友评论：亲爱的车主们，记得早点把保养套餐用完，指不定哪一天它们在中国市场就消失了。 这话说的不无道理。五年前，去保养还要预约，现在去保养只留下两个接待人员，剩下的有一半已经变成鸿蒙智行的销售人员了。而且，很多B BA4S店提供给客户的午餐都开始缩水，为了节省开支，一切从简，甚至连咖啡都不送了。 连国内最大的豪华车经销商中升集团都转投鸿蒙智行了，而且，基本上90%以上的M9车主都曾经是B BA的车主，所以说，华为入局智能新能源汽车赛道对他们的冲击可想而知。 有网友开玩笑说，但凡鸿蒙智行请一批厉害的设计师，或者挂上华为自己的标，B BA早就凉了。
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