引领整车AIOS新纪元！中科创达滴水OS 1.0 Evo凭什么？

4月24日，在2025上海车展上，中科创达正式发布面向中央计算的AI原生整车操作系统——滴水OS 1.0 Evo。

作为继ThunderWorld2025端侧智能技术大会闭门发布后的首次公开亮相，这款历经一年迭代升级的产品，标志着中科创达在汽车智能化赛道的再次突破，推动整车操作系统迈入全面AI化新时代。

“在AI重塑汽车产业的浪潮中，滴水 OS 1.0 Evo通过深度融合AI大模型技术，赋予汽车自主交互决策能力，实现从出行工具到智能伙伴的质变。”中科创达联合创始人兼执行总裁耿增强在发布会上谈到。

技术方面来看，在中央计算层面，该系统采用舱驾融合+ZCU虚拟化平台，支持多域融合与算力高效调度，为整车智能化奠定技术底座。

“滴水OS 1.0 Evo以端边云协同AI原生架构为核心，充分释放主流芯片平台算力潜能，对智能座舱系统进行全链路重构。从多模态感知、车辆底层控制到生成式人机交互，AI技术贯穿系统每个环节，不仅带来‘超真实、超智能’的驾乘体验，更构建起赋能汽车产业全球化的‘超融合生态’体系。”中科创达智能汽车事业群副总裁、滴水智行总经理宋洋表示。

在此基础上，中科创达滴水OS 1.0 Evo的生态圈还在继续扩大。

本次发布会上，中科创达宣布与面壁智能达成战略合作，双方将深度整合优势资源，共同打造下一代AI 座舱交互新体验。

其中，中科创达将发挥其AI 原生整车操作系统 —— 滴水 OS 平台的技术优势，结合在汽车工程领域积累的深厚实践经验；面壁智能则凭借端侧大模型领域的技术专长，双方通过优势互补、资源整合，共同推动智能汽车大模型应用的优化升级。

“端云结合虽已成为大模型上车的主流路径，但端侧智能才是未来智能汽车实现差异化竞争的核心引擎。中科创达与面壁智能此次合作，不仅是技术与场景的深度耦合，更是对‘端侧大脑’产业范式的革新重塑。”耿增强介绍称。

在其看来，通过滴水OS 的端边云 AI 原生架构和工程化优势，与面壁智能的高效端侧大模型融合，将为用户带来更安全、智能、个性化的AI 座舱交互体验，同时能助力全球主机厂降本增效。

除此之外，中科创达还宣布与全球领先的车内支付和车载出行服务提供商泊知港宣布达成战略合作。

双方将依托中科创达AI原生整车操作系统“滴水OS”，深度融合泊知港的全球停车、充电、支付、室内地图、自动泊车等服务，共同打造面向全球车主的全场景智能出行解决方案。

针对国内市场，滴水OS将运用泊知港高质量的停车动、静态数据，特别是覆盖全国主要城市的街边停车信息，结合泊知港车载二维码支付服务，构建“智能停车-支付”闭环。

比如，基于滴水OS领先的大语言模型智能助手，车主可通过语音指令寻找最适合的停车位，并完成扫码支付大幅提升出行效率。

针对车企出海需求，滴水OS将集成泊知港的停车充电深度信息及多合约车内支付服务，为汽车制造商提供一站式出海解决方案，加快海外市场产品创新升级速度，降低适配成本。

例如，泊知港高精度停车数据与滴水OS的3D地图引擎结合，可实现精准车位引导、自动泊车；车载支付服务支持跨境出行的无缝衔接。未来，双方将以“场景服务”与“AI原生OS底座”为双轮驱动，共同构建全球化智能出行生态。

这也意味着，通过技术协同与生态共建，无疑将发挥滴水OS的核心价值，即为汽车产业提供中立、开放的AI原生OS底座平台，推动智能出行从单一功能向全域服务进化。

据悉，自2013 年进入汽车领域以来，中科创达依托智能操作系统技术、强大的生态系统、并结合最新的汽车产业趋势，构建了从智能座舱、智能驾驶、自驾域控平台、整车操作系统和中央计算平台等智能汽车全生命周期的产品和解决方案，已为全球超过5000 万辆汽车赋能。

随着AI定义汽车时代的加速到来，中央计算架构普及与大模型上车成为行业共识，中科创达滴水OS 1.0 Evo有望成为推动全球汽车智能化变革的核心引擎。