大空间+长续航,15万级增程车,试驾零跑C11
**大空间+长续航,15万级增程车,试驾零跑C11**
在咱们的生活里啊,常常会听到这样的抱怨。我有个朋友,老张,他前阵子就和我说起他的用车烦恼。老张是个特别实在的人,家里人口不少,平时周末啊或者节假日啊,就想着带着一家人出去走走逛逛。可他那辆车啊,空间小得可怜,一家五口人坐进去都挤得不像话,后备箱也装不了多少东西,每次出行都得精打细算地收拾行李。而且啊,这续航里程也是个头疼的事儿,稍微跑远一点就得担心半路没油抛锚。老张就感慨啊,要是能有一款车,空间大一点,续航长一点,价格还实惠就好了。
其实啊,像老张这样的人还真不少。现在生活水平提高了,大家对车的要求也越来越高了。既要满足日常出行的便利,又要能应付家庭出游的需求。在15万这个价位段呢,增程式汽车就成了不少人的考虑对象。今天啊,我就来给大家分享一下我试驾零跑C11的感受。
我来到零跑汽车的4S店,一眼就看到了那辆崭新的C11。它的外观设计很时尚大气,车身线条流畅,给人一种稳重又不失活力的感觉。前脸部分,独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组,让整个车看起来很有辨识度。侧面呢,车身比例协调,大尺寸的轮毂看起来特别有力量感。车尾部分的设计也很简洁,贯穿式的尾灯在点亮的时候效果非常好。
走进车内,首先感受到的就是宽敞的空间。我1米75的身高,坐在驾驶位调整好座椅后,头部和腿部都还有很充裕的空间。后排就更不用说了,我让一位身高1米8的朋友坐在后排,他轻松地翘起了二郎腿,还说这空间比他之前坐过的很多车都要宽敞。而且啊,C11的后排座椅是可以调节角度的,这一点真的很贴心。要是长途旅行的话,把座椅稍微往后调一点,躺在那儿看看风景也是很惬意的。
再说说这后备箱的空间。我把后排座椅全部放倒后,哇,那简直就是一个“小仓库”啊。我拿了一些大件的行李,像两个大行李箱,还有一些野餐用品,轻松地就装进了后备箱,而且还绰绰有余。这对于像老张那样喜欢家庭出游的人来说,真的是太重要了。
当然了,对于一款车来说,动力和续航也是大家非常关心的问题。零跑C11是一款增程式电动车,它的动力系统是由一台1.2T涡轮增压发动机和电动机组成的。这套动力系统的最大功率可以达到200kW,最大扭矩360N·m。这样的数据在同级别车型中表现还是很不错的。
我在试驾的时候,启动车辆的瞬间,就能感觉到一股轻微的震动,不过很快就消失了。轻踩油门,车辆平稳地起步,电动机的介入让整个加速过程非常线性,没有那种突兀的感觉。在城市道路上行驶的时候,C11的动力响应很灵敏,超车啊、并线啊都很轻松。
说到续航里程,这可是零跑C11的一大亮点。它的纯电续航里程可以达到215km(NEDC工况)。对于日常短途出行来说,这个续航里程完全足够了。比如说,老张每天上下班往返大概50公里,一周充一次电就够了。而且啊,如果家里有充电桩的话,晚上充电成本也很低。
要是长途出行的话,增程式发动机的优势就体现出来了。当电量不足的时候,发动机就会介入发电,为电动机提供电能。我在试驾过程中模拟了一次长途驾驶的情况。我把电量用到大概20%的时候,发动机启动发电,整个过程车辆的驾驶感受并没有受到太大的影响。而且发动机发电的效率也比较高,根据官方数据,在增程发电的情况下,车辆的综合续航里程可以达到1000km(NEDC工况)。这就意味着,开着C11出去自驾游,基本上不用担心续航里程不够的问题了。
在驾驶过程中,我还发现C11的底盘调校也很不错。它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。在通过一些颠簸路面或者减速带的时候,悬架能够很好地过滤掉震动,车内不会有那种很强烈的颠簸感。而且,在高速过弯的时候,车身的稳定性也很好,不会有飘忽的感觉。
车内的配置也很丰富。中控台上配备了一块12.8英寸的中控大屏,显示效果非常清晰。这块大屏集成了车辆的多媒体系统、导航系统等功能。操作起来也很方便,就像咱们平时用手机一样简单。而且,车内还有很多智能化的配置,比如语音控制系统。我试着说了几句指令,像“打开空调”“切换到下一首歌曲”,车辆都能准确地识别并执行。
另外,C11的内饰材质也很讲究。座椅采用了皮质包裹,坐上去很舒服,而且透气性也不错。车内的装饰条采用了金属质感的材质,给整个内饰增添了一份高级感。
在安全方面,零跑C11也是做得很到位的。它配备了一系列的主动安全配置,像自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。这些功能在日常驾驶中能够有效地提高行车安全性。比如说,自适应巡航功能在长途驾驶的时候可以自动保持与前车的安全距离,既减轻了驾驶疲劳,又能避免追尾事故的发生。
从外观到内饰,从动力到续航,再到安全配置,零跑C11在15万级增程式汽车中都有着很不错的表现。它就像是为像老张这样的家庭用户量身打造的一款车。既能够满足日常出行的需求,又能在家庭出游的时候提供舒适的驾乘体验。对于那些正在考虑购买15万级增程式汽车的朋友来说,零跑C11确实是一个值得去试驾体验的车型。