特朗普再建功，马斯克确定救援美国宇航员时间，拜登和波音尴尬了
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文/编辑：大核有料
在当地时间4号晚上，特朗普在国会向参众两院发表了长达100分钟的演讲。
在演讲中，特朗普自吹自擂，声称自己是美国有史以来上任第一个月里表现最成功的美国总统，甚至就连美国第一任总统乔治·华盛顿也只能位居第二！
在演讲中，特朗普更是多次提到前总统拜登，将美国现在面临的问题一股脑归咎于拜登。
总的来说，特朗普的这次演讲，更像是个人的“邀功大会”，而他的言论自然遭到民主党人的强烈反对。
现场共和党和民主党人对特朗普演讲的态度可谓是泾渭分明，共和党人屡屡起身为特朗普鼓掌呐喊，而民主党人则在下方举起反对特朗普的标语。
有意思的是，就在特朗普国会演讲的第二天，他又将再建“新功”，拜登任期内被送到太空的宇航员，在滞留了9个月后，如今在特朗普任期，终于迎来归期。
有意思的是，把人送到天上的是拜登和波音，接人回来的却是特朗普和马斯克。
特朗普再建新功的同时，马斯克又一次把矛头指向拜登，那么这起事件对现在的美国来说，到底意味着什么呢？
老一代美国工业衰落
在去年6月5号当天，美国宇航员威廉姆斯与威尔莫尔搭乘波音公司的“星际客机”前往国际空间站，按照原计划，两名宇航员在太空执行完为期8天的任务后就能返回地球。
但没想到的是，他们乘坐的飞船发生推进器故障及氦气泄露问题，又一直没能修复故障，没法安全返回地球。
不得已之下，两人只能待在国际空间站等待地面救援，但更让人没想到的是，一直到现在，9个月时间过去，他们还被困于国际空间站中。
在他们滞留太空期间，美国甚至连领导人都换了一次，结果波音那边却迟迟拿不出解决方案。
从此前美国公布的照片来看，两名宇航员已经出现了明显消瘦的情况，身体健康状况十分令人担忧，如何将他们接回来，成了波音公司头痛的问题之一。
有意思的是，美国宇航局（NASA）那边也没有个具体能解决问题的方案。
事实上，早在2011年的时候，美国航天器完全报废，为了将美国宇航员送到国际空间站，美国也只能寻找俄罗斯的帮忙。
但自从俄乌冲突爆发后，美国与俄罗斯关系降至冰点，在国际空间站上的合作也宣告暂停。
在此之前，NASA已经预料到不能在送宇航员进国际空间站这件事上太过于依赖俄罗斯，所以NASA就和波音以及马斯克旗下的SpaceX签订合同。
不过在合同金额的分配上，马斯克的SpaceX只拿到26亿美元，和波音的42亿美元比起来差的不是一星半点。
事实上不只是波音和SpaceX的竞争，美国传统汽车产业，如通用、福特等和马斯克旗下的特斯拉之间也存在激烈竞争。
然而在拜登政府时期，对新能源汽车补贴这件事上，大部分好处都给了通用和福特，而特斯拉却遭到区别对待，这也是马斯克转身大力支持特朗普竞选的原因之一。
但可惜的是，NASA虽然给了波音不少合同订单，但波音的办事效率和安全程度，和马斯克的SpaceX相比又差了不止一个档次。
这不，在去年6月5号的时候，波音公司第一次执行NASA的载人航天任务，就闹出了这样一个大笑话。
反观马斯克的SpaceX，在这些年不仅进行了多次商业飞行，还将多名宇航员送到太空，差距明眼人都能看得出来。
就这种情况，SpaceX从NASA拿到的订单还没有波音的多，这就能看出来问题了。
事实上，波音公司代表的是美国的老一代工业水平，而SpaceX代表的则是新一代的硅谷工业水平。
两者竞争，孰优孰劣，如今一目了然。
而大力支持波音、通用、福特这种老牌美国工业的拜登，如今看来却显得有些尴尬。
马斯克的抨击
在拜登政府时期，波音把人送了上去却接不回来。
如今马斯克已经确定，在本月12号当天，将发射SpaceX的“龙”飞船前往国际空间站，接回被困9个月的美国宇航员。
除了接回这两名宇航员外，SpaceX还将把来自美国、日本和俄罗斯的4名宇航员送往国际空间站。
为了这事儿，马斯克还在社交平台上抨击拜登，指责是他让美国宇航员在太空待那么久。
这事儿如果做成了，不用想也知道，特朗普和马斯克肯定会对这件事大吹特吹，把功劳全都揽到自己身上，然后将救援不力的锅甩给拜登和波音。
马斯克一旦把人接回来，可以预料的是，他旗下的SpaceX，也将拿到NASA更多的订单，这对他来说无疑是一件好事。
除此以外，马斯克的野心可不只局限于NASA和国际空间站的任务，在这之前，马斯克就表示，如今的国际空间站已经“完成使命”，没法再提供更多的价值。
马斯克的言外之意就是，让美国放弃国际空间站，从而转向太空的其他方向，什么方向呢？
那自然就是马斯克心心念念的“殖民火星计划”！
事实上，马斯克要想完成这一宏大愿望，如果不借助NASA或者说是美国的国家力量，只靠SpaceX是很难做到的。
但在拜登政府时期，NASA的主要订单都在波音手里，马斯克的SpaceX受重视的程度并不算高，能帮助他实现如此宏大愿望的人，如今看来，也就是美国现任总统特朗普。
那么美国短期内会不会开启登陆火星的计划呢？
其实，特朗普在1月20号的就职演讲中就提到，将要让美国国旗飘扬在火星土地上！
考虑到特朗普只有4年任期，也就是说，在特朗普看来，他将要在4年的时间里实现登陆火星！
对此，美国媒体分析认为，就算马斯克再怎么努力，再怎么攻克技术难题，以美国目前的财政状况，很难支撑起登陆火星所需的庞大资金成本。
而且如何实现从火星的载人返航，还需要很多理论技术验证，考虑到地球与火星之间的会和周期有限，SpaceX在特朗普4年任期内想实现登陆火星，难度非常大。
结语
不可否认的是，以马斯克为代表的美国硅谷新贵的崛起，以美国波音为代表的美国传统工业，已经面临不可避免得凋零。
未来也不排除马斯克的“火星殖民计划”能成功实现，但就目前而言，这个过程还需要很长时间。
参考：
封面新闻：滞留太空9个月仍“婉拒”马斯克 美国宇航员在纠结什么？丨国际观察 2025-03-06
中国青年报：出差8天变9个月，美国滞留宇航员将“提前”回家 2025-02-13
环球网：100分钟，特朗普国会演讲破纪录：提出多项主张，引发两党分歧 2025-03-06
红星新闻：马斯克呼吁：放弃国际空间站！滞留太空9个月的两名美国宇航员回应了 2025-03-06
环球网：四年内美国能把宇航员送上火星吗？ 2025-01-23
