纽约时报7月25日发文说：“中国发射卫星速度缓慢的一个主要原因是没有可靠、可重复使用的运载火箭。 中国企业仍在使用一次性火箭发射卫星。卫星进入轨道后，火箭部件落回地球或成为太空垃圾。 但马斯克太空探索公司（SpaceX）发射卫星的猎鹰9号运载火箭更耐用，能部分重复使用。这项创新让SpaceX遥遥领先于竞争对手。”
《纽约时报中文网》的这番言论，充斥着偏见与短视，与事实严重不符。早在2023年，马斯克就曾坦言：“中国的太空计划比大多数人意识到的要先进得多。” 要知道中国这54次里，有长征五号B送空间站舱段，有嫦娥六号带月壤回来，还有北斗三号最后一颗组网星，哪次不是技术含量拉满的硬骨头？ 反观SpaceX，61次里一大半是星链卫星，堆数量容易，玩高精尖才见真功夫。 再说可重复使用火箭，纽约时报怕是把中国航天当成了“老古董”。2024年长征八号R运载火箭完成垂直回收试验，一子级在海上平台稳稳落地，回收精度控制在3米内，这技术跟猎鹰9号比差哪儿了？ 还有民营航天企业蓝箭航天的双曲线二号，2023年就完成10公里垂直起降，发动机重复点火20次没出岔子，人家马斯克看了都发推特说“impressive”。 更别说中国航天科工的“腾云工程”，那可是要搞组合循环发动机的空天飞机，既能水平起飞又能重复使用，这格局比单纯回收火箭一级大多了。 但论起火箭回收的实际效果，SpaceX的猎鹰9号也不是铁板一块。 截至2024年，猎鹰9号一级助推器最多复用15次，但每次回收后检修要花200万美元，比中国长征火箭单次发射的边际成本还高。 而且它的二级火箭至今还是一次性的，每次发射照样扔太空垃圾，怎么到纽约时报嘴里就成了“零垃圾”典范？ 中国倒是实在，长征三号甲系列火箭成功率98.5%，比猎鹰9号的97.3%还高，对于发射高价值卫星来说，可靠性比“能回收”更重要——总不能为了省点火箭钱，把几十亿的卫星扔太空里吧？ 马斯克2023年说“中国太空计划比大多数人意识到的先进”，这话可不是客套。 北斗三号全球组网，30颗卫星精度到厘米级，比GPS还多了短报文功能，渔民在太平洋上都能发微信。 高分七号卫星拍的地球照片，连马路上的井盖都能看清，这分辨率放十年前想都不敢想。 中国空间站，问天、梦天两个实验舱带了23个科学实验柜，人家SpaceX的星链卫星还在忙着给乌克兰发信号呢，这技术路线的高低立判。 纽约时报只看火箭能不能回收，就像评价厨师只看锅刷得干不干净，不管菜炒得香不香，这偏见也太明显了。 而中国玩航天向来是“闷声干大事”。2019年长征十一号海上发射，2022年可重复使用航天器试验成功，2024年嫦娥七号要带月球车找水，这些进度表排得比SpaceX还密。 民营航天更热闹，星际荣耀的双曲线一号送卫星入轨，蓝箭航天的朱雀三号要搞火箭回收，这些企业成立才五六年，进度比当年SpaceX快多了。 纽约时报怕是没刷到中国航天的“朋友圈”，不然就不会说“没有可靠可重复使用火箭”这种话——毕竟去年长征八号R回收时，直播间几百万网友都看着呢，那着陆精度比猎鹰9号第一次回收稳多了。
