懂车帝高速测试，驾驶问界的司机，他下车后面对镜头，说“它不减速”“就想硬挤过去”“跟显能耐似的”“像是为了炫技”。 我觉得，测试主办方的司机，不该有主观偏见才对。 开车超车时加速很正常啊，脚踩油门才安全，减速反而危险。测试就该公平公正，别带个人看法。 华为智驾技术挺靠谱的，大家期待它早点普及，让路上更安全。那些测评机构得实事求是，别搞小动作。 车主们都希望技术进步，生活更方便。公平竞争才能推动行业发展，造福老百姓。
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风再次吹
你们看他开这款车的时候戴着头盔，开别的车不戴头盔，为什么呢？因为他早就知道一定要撞前面的假车！
梅子半黄 回复 07-28 14:06
[点赞]细节。测评方就是奔着“指定结果”去的。
倾城ampamp锋火 回复 07-28 19:41
[捂脸哭]好眼力，够细心
gzyufei
变道减速是新牌仔的惯用手法
成天红
小日本鬼子肯定带节奏
逐梦人生
电脑都是有数据支撑的，既然电脑选择变道加速超车，那说明条件肯定是满足的。你人觉得它过不去，硬生生的给扳回来，你不是在搞笑吗？电脑1秒钟的运算能力几亿次，你人脑秒1秒钟能不能算出123+789等于几？
逐梦人生 回复 07-28 18:00
你靠臆想活着？一辆车从赤道驶过，那么它就威胁到了南北半球的所有人？
逐梦人生 回复 07-28 18:19
让速不让道是针对前车的，你这个汽车知识……我真是不知道说什么好！[捂脸哭]
用户10xxx04
如果障碍物是真车而非假车，你看他敢不敢让它直直撞上去！
用户10xxx24 回复 07-28 11:46
就应该障碍物的假的，他才阻止变道，因为谁在车上，生命的本能都会选择最安全的。变道有几率造成与后车追尾。这也是电脑与人脑最大的区别，电脑不知道害怕，人脑是不敢去尝试刺激的表演。
杨敏 回复 用户10xxx24 07-28 19:12
测问界他带了头盔，其他车好像没带头盔，他从一上车开始就是奔撞车去的
远方的云
如果能让华系车完全自驾，百分之绕过去了。这是另一个维度的技术。友商还测个毛。所以必须要测刹停看结果才公平。
天赐 回复 07-28 21:28
你先别带任何色彩来扯这些玩意，如果把对象换成特斯拉，你会不会是另一副嘴脸？因为你一开始就站队华为了，所以你压根就不会理性评论。话已经说到这个份了，望你自重。首先我声明我不是任何的份，我是一个普普通通的普通车主，我只表达我个人意见，我始终认为智驾是锦上添花的功能，不应该成功高端的象征。目前所有的智驾都不会给你兜底，意味着所有智驾车主都是小白鼠。
天赐 回复 07-28 21:23
你能不能别给我扯这些玩意，我就问你让速不让道对不对,。既然对就没有后文。你要认为不对，那就去问交警同志，问他们让速不让道对不对。
三生石上
既然是测试智驾，为什么不能全部交给智驾？人不要在车上，完全不干涉，有摄像头就行，既公平又安全！！
贺琪佳 回复 07-28 21:01
你看问题的太浅了，这次并不是为了真实数据而是有特殊目的
天赐 回复 07-28 14:45
你自己去测吧
日本人做的测试 看个热闹就行了 你在意它就是它们的目的
天亮说拜拜
把几个品牌的老总绑到自家车后座上，杜绝人为干涉，高速全程开启智能驾驶，先把不敢报名的涮下去。
诸漏寂断 回复 07-28 15:44
只有余承东敢。
启明星
既是测试智驾那就不能有人为介入干扰人家的智驾，否则的测试就不属于人家的智驾了
用户83xxx74
一个媒体怎么这么牛逼，让所有车企给它买单，唯它马首是瞻，谁给它的权力呢，它的测试结果有法律效力吗？
粤B
高速有条件变道超车为什么要跟在后面刹车
不惑_
希望国家有关部门能够站出来，权威、客观、公正的发声，并彻查严惩虚假、失实甚至刻意扭曲的所谓第三方测评。
左岸、深蓝..
小编说的对 看过视频后 感觉老司机基本上都会一脚油门变道躲避前面事故车 华为的逻辑应该是一个常用的选项 懂车帝明显带节奏了
用户10xxx24
说实话，不管测试公不公平，谁在车上都不会让车变道，生命的本能反应。
321 回复 07-28 16:17
你说的这些纯粹就是在意淫，你能代表谁？有数据支撑？
罗菲鱼 回复 07-28 18:36
如果前面不是假车，估计他变得比你还快，这也是人本性。
qzuser
这是承认人为控制了？
mhjf0608
他可能就是期待撞，但老是变道绕行
轻云 回复 07-28 12:59
肯定有期待，要不然戴着头盔干吗？
12306
开问界带头盔，其它车不戴，明显知道要人为撞上去
pc8087
如果鸿蒙撞死人，却让车主坐牢。就有点不合适了。
金月亮
封闭道路测试还要用驾驶员，居心何在呢
柚子
看过一个图片，极氪的工程师说在后台看过他们的车测试数据是过了的，但是为了不让过，一次次的缩短距离，最后没过的视频被发出来了，不知道真假，
宁静之雨
死道友不死贫道，在有条件的情况下别跟我扯什么让速不让道。
long
充分说明这次是有组织、有预谋的黑华为自驾，其他牌子只是遮人耳目，组织者（资本）要达到什么目的？
华03
这个二鬼子以为挡住它的狗脸就看不出它的骚操作了吗？
用户13xxx20
AES比AEB安全多了，又不是城市道路，高速路突然刹停在那儿更危险
caiqq
防御型驾驶，这次测试让我看到了进攻型驾驶，还有甩锅型驾驶，在感知，定位和算力全部不足的情况下依然要冲过去，
只是一句话
真实汉奸走狗公司，懂车狗一定要取缔
qzuser
智驾就别坐人，让车自动驾驶测试
油腻之年
减速变道危害社会
欧阳
充值帝这群孙子太坏了，跪舔特死拉
用户16xxx65
东门健男（柯基）
gj
智商欠费
binbiao
贱男，你完了，亿万网友没那么好骗的
用户10xxx22
懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
天若有情人
就问懂车帝，为啥你测试问界车的时候要带头盔，测试别的车就不带了，你是不是提前知道要撞车？[开怀大笑]
红袖添湘
是不是他总觉得自己的逻辑就是正确的，华为的对应策略一定是错的
用户41xxx03
这个司机是谁？
奶爸2019
这个测试明显不科学，你为了说明智驾不安全，设定什么样的场景都可以，只要大家都一样就可以视作公平。关键是无人干预，你可以绑个矿泉水瓶模拟驾驶员松手的场景，人坐后排或者是副驾就行了，搞个驾驶员上去是为了这人不行还是车不行呢？
用户17xxx84
把这个司机砍了
alian
他们既然测试智驾，上司机干嘛？直接不要司机啊，可以坐在后面
水军围懂救日
1、懂车帝有权封路吗？到底是谁在支持？2、此次测试规则是针对所有车辆，还是针对部分车辆？3、不管你采用了激光雷达也好视觉雷达也罢，在安全面前是否一律平等？谁能通过现实测试谁就是最佳智驾方案。4、在智驾状态下，车速或距离是谁设定的？难道不是智驾本身吗？5、你觉的不公正，调后台数据出来公示呀！起诉懂车帝呀！是不敢吗？6、车企都没站出来，论到一个做系统的宗教指手划脚？死牛的不急还急死你个皮匠了？急着放狗出来咬人是什么意思？
菜叶 回复 07-28 12:33
平等个屁 激光雷达全贴膜干挠 所以才有纯视觉特斯拉第一 特斯拉又是懂车市第一股东
江南 回复 07-28 14:26
老美自己的数据
用户98xxx93
虚心学习才是车企现在应该做的，而不是为了排名攻击懂车帝，希望懂车帝或者其他平台多举办测试电动车数据，用事实证明，智能驾驶当下还不能完全智能，不要盲目遥遥领先
用户10xxx89
打倒汉奸帝，打倒日本鬼子。