一代神车三菱，彻底败退中国，一点都不意外。一切从三菱坚持只搞油车那一刻起，今天的结局就已注定。可悲的是，当三菱猛然发现，当初跟它一样看好油车的保时捷、玛莎拉蒂都开始推出电车，三菱再想改口已经晚了。仓皇之中搞出来的几款油改电车型，不光被国产新能源车打的找不着北，被国内消费者嗤之以鼻为杂牌车，更是败光了最后一批油车拥趸的耐心。 如今三菱主动宣布终止合资公司，正式退出中国市场，不过是给自己保留一丝体面罢了。三菱不是第一个，更不是最后一个败退的日系。今天还在靠油车打天下的丰田、本田、日产，在面对国产疯狂增长的电车渗透时，几乎没有招架之力，在国内街头的存在感，也只会越来越低，最终大概率步三菱后尘。
