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复古版上能看到木头的部分都是真实木从选材上要有耐候性纹路要均匀,在进模具之后压型

复古版上能看到木头的部分

都是真实木

从选材上要有耐候性

纹路要均匀,在进模具之后压型

做满四遍抛光压型处理,才经得住日月

另外就是前后保险杠的真不锈钢

经过4D手工高抛光 有点艺术品那意思

前脸上有金属网注塑电镀件

目前市面仅有雷克萨斯的几款车

有这样的精细工艺

放在V23上已经非常不易

icar玩什么都型

轮毂进行了单独设定

中心盖板可以简单拆卸喷涂

侧踏比原厂宽42mm 踩着更舒服

v23拿捏复古新腔调

这套套件 肯定不是纯样子党

内部有着跳级的工艺体现

最后车顶平台称重200kg

爬梯称重是150kg

好了,给各位老爷们汇报完毕