#特朗普断供17年未建1公里的加州高铁#

【#特朗普宣布停止资助高铁修建# 】据央视新闻报道，当地时间7月16日，美国总统特朗普发文宣布，联邦政府将不再为加州高铁项目提供任何资金，称其为“灾难性、严重超支的‘通往虚无的高铁’”。他指责加州州长纽森领导无能，称该项目已耗费数千亿美元，却“从未兑现承诺、永远无法交付”。

美国2008年通过“高速铁路法案”以来，历经预算提高、规划方案更改、工程进度延期、应对环境诉讼、建设经验欠缺等种种磨难，加州高铁的主要桥梁和轨下基础设施已接近完工，但轨道铺设和信号系统尚未全部展开，通车时间预计不会早于2030年。

此前，在今年6月，美国交通部长肖恩·达菲在一份声明中批评道，加利福尼亚州高铁管理局（CHSRA）在过去15年里花费了近70亿美元的纳税人资金，却没有铺设“哪怕一英尺长”的轨道。

据美媒报道，该高铁项目涉及一条800英里（约1287千米）长的铁路，最初于2008年获得投票通过，预计分两个阶段在2020年前完工，预算为330亿美元。铁路主线连接旧金山和洛杉矶，支线向北延伸至萨克拉门托，向南延伸至圣迭戈。

2019年，加州州长加文·纽森宣布，由于成本膨胀至773亿美元，且项目缩短为默塞德至贝克斯菲尔德之间171英里（约275千米）的路段。

加州高铁管理局官员后来向美政府申请了80亿美元的拨款，以帮助完成中央谷地区域的建设，该线路后来进一步缩短至仅119英里（约192千米）。然而美媒说，第一笔资金到位后，加州高铁管理局却出现了一系列采购问题，导致资金浪费，修建高铁成本飙升至1280亿美元，且项目不太可能在修订后期限——2033年前完工。