广汽也许自己都没想到 自己的巅峰会那么短 2023年就是广汽的巅峰,卖了250万辆 今年不过2025年 上半年销量只有75万辆 全年恐怕也就不过150-160万辆吧 2年时间跌100万辆 前几天我还说本田5年跌100万辆很惨 现在看来 广汽似乎更惨 手握两杆大旗,本田废了 丰田也较巅峰掉了20万辆 自家的自主品牌也不争气 全部都在往下掉 这些押宝合资的大国企 全部都陷入了同一种困境 ……
本田做梦也没想到缤智和XR-V这两兄弟一换代就垮掉了月销量都在三位数感觉像
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广汽也许自己都没想到 自己的巅峰会那么短 2023年就是广汽的巅峰,卖了250万辆 今年不过2025年 上半年销量只有75万辆 全年恐怕也就不过150-160万辆吧 2年时间跌100万辆 前几天我还说本田5年跌100万辆很惨 现在看来 广汽似乎更惨 手握两杆大旗,本田废了 丰田也较巅峰掉了20万辆 自家的自主品牌也不争气 全部都在往下掉 这些押宝合资的大国企 全部都陷入了同一种困境 ……
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青牛座
劣币驱逐良币的时代,不会吹牛逼不会弄虚作假只有被淘汰
老四
广汽的车原来用宁德时代的电池打出了口啤又换杂牌的电池来欺骗后面的车主。头批的车轻松跑40万公里不掉续航。现在的10多万公里就废了。不倒闭都天理难容。自己作死[得瑟]
李方
广汽就一卖办。
用户18xxx57
这个小编经常唱衰广汽,不知道是拿了谁的钱
用户13xxx52 回复 07-17 07:14
我听到风声说是要对M8减配了
南哥昊古
主要就是为了埃安上市打乱了广汽所有的部署节奏,浪费了整个集团的资源