一位美籍华人说：“自从美国用B2轰炸了伊朗之后，中国人彻底失去了信心”。但说真的，究竟是谁失去了信心？答案很明显，这次美军的轰炸非但没展示什么实力，反而暴露出美军现在只是外强中干，远不如从前。

大家都以为B-2还像当年那么牛，实际上这一架飞机出动得拖家带口，好几架加油机、战斗机保护着，还有预警机在天上帮着护卫。

就说这次轰炸伊朗把，美军一共出动了125架军机，其中B-2轰炸机只有13架，剩下的全是加油机、战斗机、预警机之类的“保姆机”。尤其是护航的F-22战斗机，一下子就派了10架，这还不算那些负责加油的KC-135、KC-46加油机，以及在天上盯着的预警机。

要是B-2的隐身性能真有宣传的那么神，至于这么大阵仗吗？答案不言自明！

毕竟当年科索沃战争时，它从美国本土起飞轰炸南联盟的时候，可是单枪匹马闯入对方空域的，全程不用护航，雷达屏幕上更是看不到他的身影，但现在，昔日的霸主早已跌落神坛了……

更让人哭笑不得的是，B-2这趟出征还差点把自己搭进去。有一架编号为“MYTEE14”的B-2，在半路上突然闹脾气，发动机出故障了，被迫紧急降落在夏威夷檀香山机场，到现在还在那停着呢。

这架B-2可不简单，它叫“华盛顿精神”号，1994年就交付使用了，2010年还因为发动机起火严重受损，2013年才修好重新飞上天。如今又出故障，可见这架B-2早就是个“带病上岗”的“老病号”了。

其实这也不奇怪，美军现役的B-2一共就19架，平时能保持战备状态的也就6到7架，剩下的不是在保养就是在维修。这次为了轰炸伊朗，美军几乎把能动的B-2都派出去了，结果就出了这么档子事，真是“打肿脸充胖子”。

B-2的维护问题也让人头疼不已，它那身隐身涂层，看着挺高级，实际上娇气的很。每隔30天就得清洁一次，每次费用超过10万美元；每隔7年还得重新涂一次，一次就得花6000万美元，都能买一架F-35A战斗机了。

而且，B-2的很多零部件早就停产了，维修的时候得从黑市上各种搜罗替代品，价格贵得离谱不说，还特别耗时间。就拿那架在夏威夷“养病”的B-2来说，光是第一阶段的修复工作就花了6790万美元，修了将近4年才重新飞起来，这次故障也不知道要维修多久。

B-2的实战效果更好笑，美军这次轰炸的目标是伊朗的福尔多、纳坦兹等核设施，投下了14枚GBU-57A/B“巨型钻地弹”，号称能穿透90米厚的地下设施。

可结果呢？伊朗方面说，他们早就把核材料和人员转移了，福尔多的地下核心部分根本没受啥影响，还能继续进行铀浓缩活动。国际原子能机构的总干事也表示，虽然山体表面有几个弹坑，但福尔多的隧道入口只是被土石盖住了，并没有完全坍塌。

其实，B-2的这些问题，美军自己心里也清楚。他们早就开始研发B-21“突袭者”轰炸机，打算取代B-2。可B-21至少要到2030年以后才能形成战斗力，在这之前，B-2还得硬着头皮继续服役。

说到底，这次B-2轰炸伊朗，就像一场精心策划的“表演”，本想秀一把肌肉，结果却把自己的家底都抖搂出来了。

B-2的出动需要大量护航，说明它的隐身能力根本没那么神；维护成本高昂、故障频发，说明它的技术已经老化；实战效果不佳，说明它的实际战斗力远不如宣传。这哪是展示实力啊，分明是在告诉全世界，美军现在就是个“纸老虎”，看着挺吓人，实际上一碰就破。

那位美籍华人说中国人失去了信心，可真正失去信心的，恐怕是美军自己吧。他们看着自己曾经引以为傲的B-2如今变成这副模样，心里估计比谁都慌。不过没关系，咱们就坐在旁边慢慢看，看看美军接下来还能耍出什么新花样。