昨晚八点多沪昆铁路东孝站附近发生列车侧面冲突事故，导致K1373次旅客列车机车脱线，从而导致列车全列断电无法使用空调。 根据网上的消息来看，列车直到十一点多才恢复供电，这中间将近三个小时，旅客都是处于高温，通风不畅的客车车厢里，最后导致旅客受不了砸窗通风。 这样的事情其实在列车事故中很常见，当列车或者线路发生事故时，就有可能导致接触网断电，这样列车就会因为断电无法使用空调和新风系统，但为了安全，又不能让旅客自行下车，这样旅客就只能待车上等候救援。冬天还好，到了夏天就是真的酷热难耐。但铁路列车自身所配的蓄电池只能维持最基本的照明。 所以，个人建议，铁路部门可以考虑下将车载蓄电池改成车用锂电池，也不用太大，50°左右的电池就足够了，能维持新风系统的运行，能带一组空调运行就可以了，时间也不用太久，三小时左右基本就能撑到救援到了。 铁路的救援是很快，但再快也是要时间，但对于没有空调的车厢内旅客来说，每一分都是煎熬，甚至会有人热中暑 。能维持一定时间的通风乃至制冷，旅客也能安心等待救援。