1851年，美国一艘捕鲸船在太平洋斩杀了一条巨大的蛇形巨兽，光它的头都熬了10桶油，然而令人们感到诡异的是，这艘船最终未能如期返航，经过多年的寻找，终于在一个偏远小岛附近的海底找到了这艘船。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!   2020年，在太平洋某个偏远小岛附近的海域，一群当地渔民在追逐洄游的金枪鱼群时偏离了惯常的航道，他们在一处海流缓慢旋转的区域，发现一截木质桅杆直直竖立在水面之下。   打捞公司接获消息后赶到现场，组织了多次下潜行动，潜水员在海底发现了一艘年代久远的木质帆船。   船体部分被珊瑚穿透，但桅杆、甲板和舱门仍能辨认，根据船只的结构样式和残留物推断，这艘船正是1851年失踪的“莫农加希拉号”。   船体内部被淤泥覆盖，部分区域还保存着铁制容器，有几只油桶密封较好，开封后，桶内流出一种类似油脂的液体，色泽清透，有微弱腥气，与已知鲸油成分差异显著。   分析结果显示这批油脂中含有罕见脂类物质，密度低，质地纯净，船舱角落还发现一块形状奇特的骨头，有扁平表面和褶皱边缘，大小超过一般鲸类头骨，根据残存航海日志的记载和图示，这块骨头极有可能来自一种蛇形的海洋生物。   1851年1月，“莫农加希拉号”从美国东北部的新贝德福德港出发，船长杰森·希伯里是个经验丰富的捕鲸人，从小随父亲出海，熟悉鲸鱼的活动规律和捕猎技巧。   这次航行的目的地是南太平洋的捕鲸热区，船上配备了三十余名水手，装备充足，船队在驶入马克萨斯群岛附近海域数月后，目击到水面上有大片白浪翻滚，当时瞭望员以为是鲸群换气，但黑影出现的位置与鲸鱼的习性并不相符。   水面下方的身影逐渐靠近主船，一颗体型巨大的头部浮出水面，表面布满褶皱，颜色呈暗黑，头部宽度接近一艘小艇，腹部下方有一条白色的纵线贯穿全身，船员开始围捕，使用传统捕鲸工具作战。   搏斗持续多个时辰，有几艘小艇被掀翻，有船员落水失踪，最终一名船员用重型铁叉刺入生物的颈部，随后数人将其固定，希伯里再次出击，将带钩的叉具刺入脖颈，血液喷涌，海面被染成黑红色。   生物挣扎的动作减弱后被拖至船边，头部被切割处理，熬炼出的油脂颜色清亮、无明显杂质，仅头部一部分便产出十桶，船上画师依据现场情形绘制了生物外貌，并随航海日志一并保存在主舱。   希伯里原计划返航，但在短暂停留后继续前往更深的海域寻找鲸鱼，其后，该船失去一切联系。   直到1852年初，一封署名为希伯里的信刊登在《纽约论坛报》，信中记录了捕获巨大海蛇的过程，并声称是在途中遇见邮轮，将信托人代寄。   不少人质疑信件内容的真实性，也有学者分析邮轮从太平洋返回美国的时间确实过短，不符合交通规律，一些观点认为信中日期可能是前一年所写，从而解释时间差异。   信中内容引发公众关注，但没有进一步证据支持，随后数十年间，再无关于该船的确切消息，航海日志的内容未被公布，直到2020年代的打捞行动，实物才得以重见天日。   此次沉船打捞中，除油脂和骨骼外，还有几块被潮水侵蚀的木板与残页，笔迹模糊但可辨识出船长名字和日期，专家对船体结构与当年出发记录进行比对，确认船只身份无误。   沉船位置远离原定航线，所在海域水流复杂，未列入常规航行范围，船体无明显爆炸痕迹，也无火灾迹象，似因结构破裂缓慢下沉，部分船员遗骸未被发现，可能随船体倾斜后被海流带走。   关于油脂来源的讨论仍在继续，若此物真如日记所述，取自蛇形海洋生物头部，可能代表某种尚未分类的深海物种。   该生物与19世纪多起海上目击记录描述高度相符，包括大西洋、南美沿海与哥斯达黎加近海的报告。   多位船长在航海日志中提到过形状近似蛇类、体型巨大的生物，1851年这次捕杀事件并非孤例，只是其中证据最完整的一次。   “莫农加希拉号”的沉没经过仍有诸多不明之处，既无战斗痕迹，也无外力破坏的明显迹象，除了海底发现的异常油脂与骨头，未有其他生物残骸存在。   部分研究者提出，该区域可能有未被记录的海底地质活动，造成船体进水，也有人主张，这与当时技术水平有关，海图误差、天气预警不足均可能致船失事。   此次发现再次引发对19世纪捕鲸史中“海蛇传说”的关注，近代文献中频繁出现巨型不明生物的描写，多被视为迷信或错认。   此次“莫农加希拉号”的沉船打捞，或许是少数能为历史传言提供佐证的实例，具体事实仍需后续调查，但人们对于深海世界的好奇与敬畏，由此可见一斑。   对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！   信息来源：江苏科技网——【未解之谜】莫农加希拉号真的捕获了海洋巨蟒吗