“中国最大的资源是几千万工程师！” 这是著名经济学家朱民接受央视采访时发出的感叹，在谈及中国制造业发展时，他数度哽咽。 作为一名曾经的工程师，我其实非常能理解他的心情。 因为我们小时候，我们的父辈用8亿件衬衫换一架飞机。等我们长大后，合资汽车品牌是市场的主流，它们占据了更高的生态位，享有更高的溢价，同时也拿走了大部分的利润。 直到现在，中国新能源实现了超车，我们的汽车工业才真正意义上的站起来。 以比亚迪为例，2024年比亚迪研发投入高达542亿元，累计投入超1800亿元，研发人员规模居全球车企之首。比亚迪拥有行业最齐全的自研产业链，并且形成了刀片电池、云辇、易四方、天神之眼高阶智驾等全套的核心技术体系。 从低到高构建了完善的品牌矩阵，比亚迪、方程豹、腾势、仰望加起来，能够提供几万到一百多万的车型，甚至仅凭技术就能将新车卖到百万以上。 朱民提及参观比亚迪工厂后，直言“这是一代人的骄傲”。我觉得以比亚迪为代表的中国汽车品牌们，还没有达到它们应有的高度，中国新能源汽车的未来十分可期！【来自懂车帝车友圈】