17款宝马3系，开了9万公里，10万出头就能体验蓝天白云！

宝马3系“老炮儿”值不值？10万块，买的到底是什么？

“宝马3系，操控之王！谁不服？” 估计这句话一出口，就能引来车圈一阵热闹的讨论。有人会点头称赞，也有人会嗤之以鼻：“都啥年代了，还操控？现在是智能汽车的天下！” 那么问题来了，如果现在给你10万块，让你买一辆开了9万公里的2017款宝马320Li M运动型二手车，你会心动吗？ 是选择追逐情怀，重温经典，还是理性地选择更省心的新能源或智能汽车？这恐怕是一个让不少人纠结的问题。

有人说，男人至死是少年，心中总有一个操控梦。宝马3系，就是这个梦的具象化。但也有人说，时代变了，情怀不能当饭吃，实用性才是王道。今天，我们就来好好聊聊这辆“老炮儿”宝马3系，看看它到底还值不值得我们掏腰包。

别光看情怀，先看看它“老”在哪儿

2017年到现在，也算6年的车龄了，9万公里跑下来，也算经历过不少风风雨雨。对于一辆车来说，6年时间，9万公里，意味着什么？

车龄意味着零部件的老化。橡胶件、塑料件、电子元件，都会随着时间的推移而老化，出现故障的概率也会增加。这就像人上了年纪一样，身体机能逐渐下降，需要更多的保养和维护。

里程数意味着磨损。发动机、变速箱、悬挂系统，都会随着里程数的增加而磨损，性能也会逐渐下降。这就像鞋子穿久了会磨损一样，需要更换新的部件才能恢复原有的性能。

再次，两次过户经历，也需要我们格外注意。过户次数越多，车辆的历史就越复杂，潜在的风险也就越大。我们需要仔细了解车辆的过户原因，避免买到事故车、泡水车等问题车辆。

在考虑这辆二手宝马3系之前，我们首先要做好心理准备，它不再是当年那个意气风发的少年，而是一位经历过沧桑的老兵。我们需要接受它的“老”，并做好相应的维护和保养准备。

10万块，能买到什么配置？

我们也不能光看“老”，还要看看这10万块能买到什么配置。配置也是影响二手车价值的重要因素。

2017款宝马320Li M运动型，当年也算得上是中高配车型。它搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力表现还是相当不错的。至少在日常驾驶中，超车、加速都游刃有余。

M运动套件的加持，让它在外观上更具运动感。运动座椅、运动方向盘、运动悬挂，都能让你感受到宝马3系的运动基因。

在配置方面，它也具备了一些实用的功能。例如，自动空调、倒车雷达、电动天窗等，都能提升驾驶的舒适性和便利性。

我们也要看到，受限于车龄，这辆二手宝马3系在智能化方面肯定不如现在的新车。例如，它没有现在流行的车联网功能，也没有先进的驾驶辅助系统。

所以，在配置方面，我们需要根据自己的需求进行权衡。如果你对智能化要求不高，更注重驾驶乐趣，那么这辆二手宝马3系还是能够满足你的需求的。

驾驶体验：操控之魂，是否依旧？

说了这么多，大家最关心的还是驾驶体验。毕竟，宝马3系的灵魂就在于操控。这辆开了9万公里的二手宝马3系，操控之魂是否依旧存在？

答案是：依然存在，但需要付出一定的代价。

2.0T发动机的动力储备依然充足，8速变速箱的换挡逻辑也很聪明，能够让你感受到宝马3系的加速乐趣。

但是，由于悬挂系统的老化，它的操控性可能不如新车那么精准。你需要更换一些磨损的零部件，才能恢复它原有的操控水平。

轮胎的磨损也会影响驾驶体验。如果你想体验更操控性，建议更换一套新的高性能轮胎。

这辆二手宝马3系的操控之魂依然存在，但需要你付出一定的努力和金钱才能重新唤醒它。

养车成本：你真的准备好了吗？

买二手车，除了车价之外，养车成本也是一个重要的考虑因素。尤其是对于宝马这种豪华品牌来说，养车成本相对较高。

首先是保养费用。宝马的保养周期相对较短，而且使用的都是高品质的机油和配件，所以保养费用会比普通品牌高一些。以小保养为例，一次的费用可能就要一千多。

其次是维修费用。由于车龄较长，这辆二手宝马3系可能会出现一些故障，维修费用也是一笔不小的开支。尤其是发动机、变速箱等核心部件，一旦出现问题，维修费用更是高昂。

再次是油耗。虽然官方数据显示百公里油耗仅为6.2L，但在实际驾驶中，油耗可能会更高。毕竟，这是一辆开了9万公里的老车，发动机的效率可能会有所下降。

最后是保险费用。由于宝马属于豪华品牌，保险费用也会比普通品牌高一些。

根据之前的粗略统计，这辆宝马3系2017款 320Li M运动型的用车成本大概在13279元/年，但实际费用远比之高！

所以，在考虑这辆二手宝马3系之前，一定要仔细评估自己的经济实力，看看是否能够承担它的养车成本。

10万块，还有哪些更选择？

当然，10万块钱，我们还有其他的选择。例如，我们可以选择购买一辆性价比更高的新车，或者选择一辆更省心的新能源汽车。

如果追求性价比，我们可以考虑一些自主品牌的紧凑型轿车或SUV。这些车型在配置、空间、油耗等方面都表现不错，而且价格也相对较低。

如果追求省心，我们可以考虑购买一辆新能源汽车。新能源汽车的保养成本相对较低，而且可以享受免购置税、不限行等优惠政策。

但是，这些选择都无法提供像宝马3系一样的驾驶乐趣。所以，选择哪种车型，最终还是要根据自己的需求和偏好来决定。

过户两次，这车“干净”吗？

咱们之前也提到了这辆宝马3系有两次过户记录，这对于一些买家来说，无疑是一个巨大的隐患。那么，过户两次到底意味着什么？我们又该如何判断这辆车是否“干净”呢？

首先，我们要明确一点：过户次数并不一定代表车辆有问题。有些人可能因为工作调动、家庭变故等原因需要出售车辆，导致车辆过户。

但是，过户次数越多，车辆的历史就越复杂，潜在的风险也就越大。例如，车辆可能存在事故记录、泡水记录等问题，这些问题可能会被隐瞒起来，给买家带来损失。

如何判断这辆车是否“干净”呢？

第一，查看车辆的维修保养记录。维修保养记录能够反映车辆的使用情况，如果车辆经常出现故障，或者更换过一些关键部件，那么就需要格外注意。

第二，查看车辆的保险记录。保险记录能够反映车辆的事故情况，如果车辆有过多次事故记录，那么就需要谨慎考虑。

第三，进行专业的车辆检测。专业的车辆检测机构能够对车辆进行全面的检测，发现潜在的问题，并提供专业的评估报告。

第四，跟原车主进行沟通。如果能够联系到原车主，可以向他了解车辆的使用情况，获取更多的信息。

在购买二手车时，一定要仔细核查车辆的历史记录，进行专业的车辆检测，并与原车主进行沟通，只有这样才能降低风险，买到一辆“干净”的二手车。

改装潜力：老3系，也能玩出新花样

虽然是辆老车，但宝马3系的改装潜力依然巨大。如果你是一个改装爱好者，那么这辆二手宝马3系绝对能满足你的需求。

动力方面，你可以通过刷ECU、更换进排气等方式来提升发动机的动力输出。悬挂方面，你可以更换一套高性能避震器，提升车辆的操控性。外观方面，你可以更换一套运动包围、轮毂等，让车辆更具个性。

改装也是一门学问，需要一定的专业知识和经验。在改装之前，一定要做好功课，选择合适的改装方案和配件，并寻找专业的改装店进行施工。

此外，改装也需要遵守相关的法律法规，不要进行非法改装，以免给自己带来麻烦。

总而言之，这辆二手宝马3系拥有巨大的改装潜力，能够让你玩出新花样，打造一辆属于自己的个性座驾。

10.5万，到底买贵了吗？

说了这么多，大家肯定想知道，10.5万的价格，到底买贵了吗？

二手车的价格评估是一个复杂的过程，需要综合考虑车龄、里程、车况、配置、市场行情等多种因素。

从车龄和里程来看，这辆二手宝马3系的年均行驶里程较高，属于正常水平。从车况来看，由于缺乏检测报告，我们无法准确评估车辆的状况，这是一个潜在的风险。从配置来看，这辆二手宝马3系的配置较为丰富，能够满足日常使用需求。从市场行情来看，同款车型的价格一般在10万左右，10.5万的价格略高。

综合来看，10.5万的价格是否合理，取决于车辆的具体状况。如果车辆车况良好，没有事故记录、泡水记录等问题，那么这个价格可以接受。但如果车辆存在一些问题，那么就需要适当的压价。

我们来总结一下：

10万块买一辆2017款的宝马320Li M运动型二手车，值不值得？ 这个问题没有标准答案，取决于你的需求、偏好和经济实力。

如果你是：

狂热的驾驶爱好者，对操控有着执着的追求；

能够接受二手车的瑕疵，并愿意花时间和精力去维护；

有一定的经济实力，能够承担宝马的养车成本；

喜欢改装，想要打造一辆属于自己的个性座驾；

那么，这辆二手宝马3系或许是一个不错的选择。

但如果你是：

更注重实用性，对智能化有着较高的要求；

追求省心省力，不愿意花时间和精力去维护车辆；

经济实力有限，无法承担宝马的养车成本；

那么，或许应该考虑其他的选择。

根据统计，目前市场上同款车型的平均成交价在9.5万-11万之间，而这辆车的报价为10.5万，略高于平均水平。 但考虑到蓝色车身在二手车市场更受欢迎，以及M运动套件的加持，这个价格也算合理。

要不要为这份情怀买单，决定权在你手中。 记住，买二手车就像“开盲盒”，需要谨慎，更需要理性。