你们发现了吗?上半年,社会上出现了三个极为反常的现象! 第一,西方涨价套路失效,奢侈品不打折也不行了。前几天,LV被曝出一个大消息,又宣布要涨价了。数据显示,过去三年,LV已经宣布涨价10次。很多人纳闷,现在大家都降价,为什么LV反而宣布涨价呢? 其实这就是西方一直以来的涨价套路,因为很多中国消费者眼里,奢侈品要越贵越好,越贵才越有面子,所以每次奢侈品宣布涨价,都会迎来消费热潮。但现在,慢慢不管用了,LV反而遇冷。反倒是,看看现在奥特莱斯,包括唯品会这类折扣平台,奢侈品消费迎来大幅增长。说白了,现在奢侈品也进入了“不打折也不行”的消费时代。 第二,低价重新定义,做生意的逻辑彻底变了。以前,很多人认为低价就是纯粹数字上的绝对低价,价格足够低,可以忽略其他所有因素,包括品牌品质和服务。这种认知,其实存在了相当长一段时间,包括到现在,不少年轻人也这样认为。 但是,现在出现了变化,大家开始转变,尤其是在穿在自己身上的衣服这件事上。不少人,开始在注重低价之外的事情,比如品牌品质和服务。大家开始认为,低价是必须建立在服务和品质之上的。奥特莱斯在国内的翻红,唯品会、Costco这类折扣平台的火热,印证了这种新消费趋势的到来。既有品牌品质的低价,才是本质上所追求的低价。 第三,日系车卖不动了,比亚迪、奇瑞国产破百万。今天,三大日系汽车的上半年实情公开了。上半年,丰田下滑17%、本田下滑21.5%、日产下滑7.6%。如果看刚刚过去的6月,情况更糟糕,本田在中国市场只卖出了68966辆,大幅下滑超39%。 一边是日系汽车的下滑,一边却是国产汽车的加速崛起。数据显示,6月比亚迪卖了34万辆,猛增35%,整个上半年卖了160万辆。除了比亚迪,奇瑞也卖了20万辆,整个上半年卖了110万辆。中国汽车市场,正上演一场此消彼长的发展势头。 不得不感叹,现在的消费风向确实变了,以前我们认为的很多逻辑开始被重塑。上半年看似反常的三个现象,实际上正是消费回归“正常”的缩影。越来越多的人开始摒弃浮夸消费,追求理性务实的消费,越来越多的人减少了对进口的仰视,开始主动拥抱国产!
你们发现了吗?上半年,社会上出现了三个极为反常的现象! 第一,西方涨价套路失效
黄教授
2024-07-08 21:21:02
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阅读:85173
名满华夏
比亚迪是家用车品牌,与大众丰田本田日产通用价格区间重合度最高,自始至终是此消彼长状态,目前合资已经大幅量价齐跌。新势力主要集中在20-50万价格区间这个狭长中端增长市场与BBA分庭抗礼,平分秋色,包括BBA这几年销量仍然有所增长,目前是齐头并进状态,方程豹/腾势,汉唐海豹护卫舰也分一杯羹,腾势D9也让别克GL8不再一枝独秀。至于高端市场,迄今为止只有仰望(半年内,仰望U8还侥幸获得超豪华细分市场冠军)扎扎实实与保时捷,路虎展开正面竞争,后两者目前价格与销量也已经大幅滑落。无论从哪个角度,迪子居功至伟,当立首功。各种冠军头衔层出不穷,纷至沓来。
刘XX 回复 07-11 08:41
很多人会说是网红买走了仰望!
温故知新 回复 07-11 10:54
反驳什么,你看看文章说的什么?
促否煞能哒娘格
因为最崇洋媚外费50,60开始退了。现在70,80,90当道,我们这个梯队经历并且参与了国家由穷变富,为出国见识了。有自己的见识,不怎么崇洋媚外
重度嗜茶 回复 07-15 09:13
别闹了,70后还穷先找自身原因吧。出生没几年就改革开放,父母那一辈如果抓住机会,捞到第一桶金问题不大,出社会基本赶上九十年代初国企改制,稍微脑子灵活一点,或者有点技术的,接手当老板未必能行,混个小头头当当问题不大。再往后本世纪前10-15年,国家高速发展,各行各业都赚钱。
嘦巭 回复 07-15 16:08
看回复你的都说70后很有钱吧,你问问他们的爸妈是不是很有钱,那钱又是怎么来的
周思甜
有没一种可能,和爱国,技术无关,单纯就是大家没钱降消平替了[狗头][狗头][狗头]
会跳舞的阿宝 回复 07-15 08:40
能少花钱多办事,品质服务还更好,为啥要多花钱当冤大头呢?
大师兄 回复 07-21 12:00
是的。眼见不为实。你赢了。你高兴就好。
名满华夏
中国有数量庞大的受教育人口,特别是985理工科人才。中国有完整的产业链与工业基础。中国逐渐建立起来自己的品牌。手机与汽车,恰好是用得最多的电子工业产品,家用与商用都有,还有交际属性,每天除睡眠之外用得最多。华为与比亚迪快速崛起,还有一众友商陪伴着,加上早已覆盖的家电行业。难度高的通信与汽车行业有了品牌自信,后面服装,食品,化妆品甚至奢侈品就更加容易建立品牌自信了,这些行业并不需要太多技术含量,更多是传递一种文化与习惯。中国的饮食与服装都不差,之前为何品牌仍输于别人,主要是科技与工业差距造成的。
名满华夏 回复 孙女 07-15 11:17
我所说的,以及看重的,都是理工科人才。国内各大科技企业,基本都是985理工主导。
孙女 回复 07-15 10:59
中国教育出什么?从小学英语?
用户10xxx64
你没发现工资反而越来越低了么……
童心 回复 07-12 21:39
发现了,但是心理压力变小了
会跳舞的阿宝 回复 07-15 08:42
你知道河北的大学有出省名额这个指标吗?为什么留不住人,是不是收入太低了呢?
用户10xxx40
其实大家有没有发现加班多了,工资少了呢?
两牛二毛怪 回复 07-13 01:55
在你看来外国的都是好的。
用户10xxx40 回复 两牛二毛怪 07-13 16:07
国内不加班,合理给工资就不好吗?
用户15xxx53
扯蛋收入不行了
jiancheng82
你拿个LV包人家也不会认为你牛,你要显实力,买个几个亿的海景别墅
用户10xxx66 回复 07-10 17:45
你买了几个亿的海景别墅,拿个假LV包人家也认为是真的。
欢喜 回复 07-10 11:26
洗钱属性,国内高价买国外高价卖,中间差价当手续费,秒得很,奢侈品产业链的完美合法闭环
香雅居高端中式装修设计
品质比品牌重要,一个包成本几千元,包装品牌销售出几百万,都在杀猪盘!!!有钱人也会变傻!!!特别象王思聪之类渣男垃圾!!!
用户13xxx36
我没钱但是有智商,别傻了,买得起的智商都不会在平均线下的,没钱就是没钱,现实点认清自己,也别小看别人。
电子音乐爱好者_
越贵越好?那是某些人的攀比心。对于普通人来说越便宜实惠越好
简单
只要质量差不多,价格差不多,国人大部分都会选择国产车
途牛
刚刚看到一个数据,六月份销量第一的轩逸,第二的是大众朗逸。比亚迪的秦L只排到了第六
wlqcq 回复 07-09 13:02
你看的是懂车帝吧,把秦分为5-6种[开怀大笑]
名满华夏 回复 07-09 12:13
来来来,看一看,瞧一瞧。其中第2/3/4/7/10/12/13/15为比亚迪品牌,秦plus第2,轩逸第5,正在上量的秦L第15。
1794351
听说广州做的LV质量非常好,已经达到LV历年最好水平!
用户71xxx63 回复 07-14 15:03
一个破包有啥高科技,技术含量,用好的材料和做工,可以传到下一代
就刚刚好 回复 07-15 08:21
👅
迷迷糊糊就走到了这个岁数
5月份买了一件十几块钱的纯棉👕,到手太喜欢了又买了一件另一种颜色的。质量和品牌的高支棉差不多,我真理解不了为什么这么便宜。
浪客£天涯 回复 07-09 16:56
你以为有多贵啊。纯棉布一米也就几块钱,整个衣服得成本8块都不到。卖你十几块已经赚一倍了。你真以为名牌衣服质量多好啊,99%都是贴牌货[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
迷迷糊糊就走到了这个岁数 回复 浪客£天涯 07-09 17:03
然而,所谓品牌,不是几倍的问题,几百倍都是毛毛雨。至于利润,必须得给,虽然我经常薅羊毛,但我知道没羊了什么都薅不到。
水淡末
公知们请记住两个原则,车黑比亚迪,手机黑华为,莫得问题了恰饭发钱!!!
小乐
茅台都降价了,lv算个屁
186xxxx6321
这些奢侈品的做工,不如价格百分之一的工厂产品
用户14xxx23
20年前的家电、10年前的通信及电子产品到如今的汽车,多么相似的场景啊。
陆忠凯
放心,会有人去买的。虽然他们的的行为在智者眼里是愚蠢的行为。
半斤八两
我的房子跌去了100万.感觉这些年都奋斗了个寂寞
懒猫
上个月跟朋友去看车,人最多的就是比亚迪的展厅,
Yo尉
只要没有技术壁垒,全球,我说得是全球,那个商品的性价比比得上中国?除了限制外!
dsg 回复 07-14 02:28
兄弟这不是值得吹嘘的好事 另外应该是贸易壁垒不是技术壁垒
用户13xxx64
国产车崛起是好事,但是工人待遇还有待提高。
用户10xxx73
大环境下,中国人不舍得花钱了
司空
割韭菜的时代已经过去,90后,00后已经成为消费的主力,因为从小条件比较富裕,不会有穷人乍富的心态,知道理性消费,并不盲目的追求奢侈品或名牌。身边倒是很多70末到85前的人还有种买奢侈品炫耀的心态
老草吃嫩牛
只是分还能用和升级用两个阶层,有闲钱多谁不想买奢侈品。没钱但又需要就只能买还能用啰!
用户34xxx64
说明是傻子也没钱了。
oneredcat
什么主动拥抱国产,是特么没钱嘚瑟了[抠鼻]
星星之火
同样的解放鞋,劳保用品店几十块,LV要8000多(看视频知道的),18年在劳保用品买了一双作战靴,就是解放鞋加了高帮70元,经常穿几年了,估计是人走鞋还在系列!
那个夏天
真闲,。奢饰品降价本来就是根据现在消费市场决定的。另外,各行各业都很卷,利润很低。武汉那个无人驾驶的出租车如果全国推广,估计很多人又会失业。那谁来消费?谁来买单,
潜龙
奢侈品也是垃圾,都是炒作封装出来的。。看下哪些设计大多数都是反人类
出门带伞
没钱是原因,消费观念变了也是原因……就好像白酒,除了年纪大点的在喝,年轻人基本不喝,再过十几二十年,更加没人喝
韩门门主
中国已经过了狂野消费期,标志着我国已经进入思想发达国家时期了,不是暴发户土包子了
清清
三月份换的奇瑞,从不买日系车
深夜
LV是从不坑富人
平平安安
本田下跌不算多。看看上汽通用。70%,一看就是:感觉药丸
平平安安 回复 用户74xxx88 07-14 10:49
小众虽然小众,但利润不会低啊。销量不够,就从单价上想办法
用户74xxx88 回复 07-14 07:16
这点忠实粉丝的量撑不起啊[抠鼻]也就德系和日系还能挣扎几下了。虽然我开了几十年日系,下一辆会选国产电车。
老压
奢侈品很值钱吗?广州LV、东莞劳力士、莆田爱马仕在外观和质量上比原版的差吗?不看那个吊牌,原厂工程师都看不出真假,价格却差了几十倍,纯纯的智商税
用户10xxx66 回复 07-10 17:54
国产的LV比进口的质量还好。
谢平
钱不多了,人也不傻了。简单的逻辑啰嗦半天
老张的幸福开始
涨价套路还是有用的?比如前些年牛油果,贵,有没啥用,就是有人买!现在便宜了,没人买了,比如车厘子,榴莲!只要贵,就有人说,贵有贵的道理!
i低调难难
小编在胡说八道,本田半年卖六万多辆可能吗[得瑟]
香雅居高端中式装修设计
品质比品牌重要,一个包成本几千元,包装品牌销售出几百万,都在杀猪盘!!!有钱人也会变傻!!!特别象王思聪之类渣男垃圾!!!
山就在那里
新能源车我只服比亚迪。
用户13xxx47
因为小米汽车啊,只看参数的同事看价格,奢侈品没性价比谁买啊
杀马特
想学胖东来?人家根本不让你进去开,本地企业保护
chq
其实是没钱了如果有钱还是会买好的
纵横四海
美元涨价!很正常!都要崩了,不涨才奇怪!该坚挺的还会持续坚挺!我把黄金都抛了!因为我是农民,我有粮食!你们想事儿的,到时拿来换粮食吧!
清风徐来
比亚迪打LV打得降价了。这年头谁还崇洋媚外呀?比亚迪提升了国民自信指数。
阿滴滴
还不是因为国人喜欢买贵的,买涨不买跌,跟买股票一样一样的
乐以忘忧简以存真。大道至简。
没人愿当冤大头!
开卷有益
国外奢侈品就是骗中国人交智商税的,那些买家蠢的一批的,也是没谁了。
闲看云卷云舒
最讨厌西方人把中国人当傻子
用户10xxx97
LV不割穷人的钱,支持[滑稽笑]
正在输入。。。
国产车还是不错的,我的十年了还可以
月亮背面
他妈的怎么还有人买小日本的车,按现在的逻辑,小日本的车早该退出中国市场了
轻音 K-ON!
有钱也不去买智商税了,现在别人并不会因为你拿一个奢侈品包就觉得你多牛逼,反而把自己弄得很累
用户11xxx51
日本车不是你想买就行,是不是没看过新闻,整个日本车都在招回中。你胆子就大,不怕开翻了。欧洲因为中国在斗,没人敢
用户11xxx78
奢侈品只能那个圈子里的人,看着眼里发光,不知道的拿你的包包装[狗头]
游客13XXXX59
只要你还买就是赚麻了
爆爆
电动车风口 让子弹飞几年看看 急着买电动车的兄弟全部都是好样的 为国分忧
5i王书剑
这作者不是蠢就是坏[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
北月
用得起的人不在乎,用不起的还是用不起,平凡人别在意。
只是过路
涨吧,反正我不买
HXWin
都行,反正没有国外品牌,这些国产品牌能宰死你。
永恒
为何很正常的事,你觉得怪?
童心
房价下跌的时候,就找到幸福了
一路发
爱国从小事做起
见多了就习惯了
一是中国强大了,二是傻子越来越少了。
達聞西
比亚迪奇瑞继续大卖其它的不努力等死吧[大笑]
灰烬。
[并不简单]是我国没有自己的奢侈品牌还是某些买家天生残疾没有膝盖骨,这个问题就不得而知了。
陈恩德
人生不买日系车,
罪恶天使
买个包就高大上了?买个包就财富自由了,很多人为了装B要吃几个月馒头
大力水手
今年是啥也卖不动了[哭笑不得]
致远
不坑穷人
撼冰无悔
动不动销售额几百万辆,难道是我生活在一个虚假的地方?也没有见到那么多新车啊?还是库存车也算新车?[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
无谓
奢侈品涨1万倍都无所谓。!
no hesitate
路上比亚迪是真的多,奇瑞难见到,海外占比有多高
用户42xxx57
现在中国人交智商税的越来越少了,都更务实了
繁盛的梦之夏鸣
不是真品买不起,而且高仿更有性价比。