埃隆·马斯克对 SpaceX 的重大障碍感到沮丧

9 月 8 日美国联邦航空管理局结束了对星舰首次发射的长达数月的事故调查，并出具了具体的调查报告，报告中指出 SpaceX 在星舰第二次试飞之前需要采取 63 项纠正措施。 若未能完成这63项纠正措施，星舰的发射将无限期延后。

美国联邦航空管理局 (FAA) 9 月 18 日表示，预计在完成纠正措施后， Starship 将在 10 月中下旬做好飞行准备。 但随着 SpaceX 工程师致力于提高 Starship 的安全性，第二次飞行可能需要几个月的时间才能进行。

于此同时，星舰发射还麻烦不断，美国鱼类和野生动物管理局必须在 SpaceX 下次发射前完成对其发射架底部水淋系统的审查。该机构官员表示，审查可能需要 30 至 135 天，这将大大延后星舰第二次试飞的进程，为其试飞蒙上了阴影。

这让作为老板的马斯克大为懊恼，尽管埃隆·马斯克希望开发和销售可以自动驾驶的汽车，他想设计并部署自己的人工智能模型，他想创造并安装改变生活的大脑芯片。但他最大的目标之一是帮助人类成为星际物种。而想要移民火星，星舰是目前唯一可行的方案。作为有史以来最强大的火箭，星舰的研发与制造旨在实现这一目标。 但在 4 月份最初的发射导致发射台被毁、飞船在空中被毁以及对周围环境造成破坏之后，SpaceX 在发射 Starship 之前需要获得多个监管机构的批准再次。

当 Starship 于 2023 年 4 月首次发射时，它离开发射台，飞行了大约三分钟，然后几个猛禽发动机发生了爆炸，迫使 SpaceX 不得不启动了火箭的自毁程序。