直降8万！大众这次玩真的，油耗仅2.6L，直接放弃丰田汉兰达

还在纠结买燃油车还是新能源？别OUT了！现在流行的是插电混动，既能享受电车的平顺省钱，又能拥有油车的续航自由，简直是鱼和熊掌兼得！但是，市面上插混车型那么多，到底该怎么选？今天就来聊聊一汽大众的探岳GTE，看看它是不是你的菜。

探岳GTE，这名字听着就挺有劲儿。外观嘛，还是那股浓浓的大众味儿，但细节上可没少花心思。前脸线条硬朗，中网格栅和犀利的大灯融为一体，营造出一种沉稳大气的感觉。车身侧面，腰线流畅，溜背造型动感十足。

尾部设计简洁干练，贯穿式尾灯点亮后辨识度很高。整体来说，探岳GTE的外观设计符合大众一贯的审美，属于耐看型。车身尺寸方面，长宽高分别为4595mm、1860mm、1664mm，轴距达到了2731mm，这样的数据在中型SUV里算得上是优秀水平，也为车内空间的宽敞奠定了基础。

进入车内，熟悉的味道扑面而来。内饰设计依旧是典型的大众风格，简洁实用。12英寸的中控大屏，科技感十足，操作流畅，显示效果清晰。车内用料也比较讲究，大面积软质材料包裹，触感舒适，细节之处还加入了镀铬饰条点缀，提升了内饰的精致感。当然，也有人吐槽大众的内饰设计过于保守，缺乏新意，但见仁见智，萝卜青菜各有所爱嘛。

空间方面，探岳GTE的表现绝对能让你满意。毕竟是中型SUV，空间利用率还是不错的。身高1米8的乘客坐在前排，头部空间充裕，不会感到压抑。后排空间也很宽敞，腿部空间两拳有余，即使长时间乘坐也不会觉得拥挤。座椅的舒适性也不错，填充物柔软，支撑性到位，包裹性也很好，长途驾驶也能保持舒适的坐姿。后备厢空间也足够大，满足日常家用需求完全没有问题。

动力方面，探岳GTE搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中，1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，系统综合最大功率达到了211马力，动力储备还是相当充沛的。

匹配6速双离合变速箱，换挡平顺迅速，动力输出线性流畅。官方给出的百公里加速时间为8.2秒，这样的成绩对于一款家用SUV来说足够用了。开起来之后，你会发现探岳GTE的动力响应非常积极，起步轻快，加速超车也毫不费力，即使在高速上行驶也能保持充沛的动力输出。

底盘方面，探岳GTE采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，调校偏舒适性。在日常行驶中，底盘能够有效过滤掉路面上的颠簸，保证车内乘客的舒适性。

当然如果你对操控有更高的要求，探岳GTE可能不会给你带来太多的惊喜，毕竟它还是一款以家用为主的SUV。但总的来说，探岳GTE的底盘表现还是相当不错的，能够兼顾舒适性和操控性。

安全配置方面，探岳GTE也是毫不含糊。全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置，还配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，大大提升了行车安全性。被动安全方面，车身采用了大量高强度钢材，能够有效保护车内乘客的安全。

配置方面，探岳GTE也比较丰富。全系标配电动后备厢、无钥匙进入/启动、远程启动、手机无线充电等实用配置。此外，还可以选装360度全景影像、自适应巡航、自动泊车等配置，进一步提升用车体验。当然，配置越高，价格也会相应增加，大家可以根据自己的需求进行选择。

探岳GTE作为一款插电式混合动力车型，燃油经济性自然是它的优势之一。在纯电模式下，可以满足日常通勤需求，零油耗出行。在混合动力模式下，油耗也比传统燃油车低很多。根据官方数据，探岳GTE的百公里综合油耗仅为2.6升，实际使用中可能会略有差异，但总体来说还是非常省油的。

价格方面，探岳GTE的厂商指导价在24.29万元，价格不算便宜，但考虑到它是一款插电式混合动力车型，能够享受国家和地方的补贴政策，以及免购置税、不限行等优惠政策，综合算下来还是比较划算的，关键是现在购买有8万的优惠。

如果你追求的是一款空间宽敞、动力充沛、配置丰富、安全可靠，同时又兼顾燃油经济性的家用SUV，那么探岳GTE绝对值得考虑。它既能满足你日常通勤的需求，又能让你在长途旅行时无需担心续航问题，是一款非常实用的选择。