瑞虎5x高能版，配1.5T发动机，平顺好开，落地价7.2万元左右

7.2万落地，买辆小型SUV值吗？值！但前提是，你选对了车。奇瑞瑞虎5x高能版，以这个价格切入市场，瞄准的是年轻人的钱包。它究竟是“高能”还是“高喊”，今天我们就来扒一扒。

先说价格，7.2万落地，对于很多刚步入社会的年轻人，或者预算有限的家庭来说，确实很有吸引力。但是，便宜没好货的老话也一直都在，这个价格能买到什么水平的车？这是大家最关心的问题。

瑞虎5x高能版的外观设计，借鉴了奇瑞欧萌达的风格。说白了，就是换了个车标。这种“套娃”策略在汽车行业屡见不鲜，好处是降低成本，坏处是缺乏个性。不过，对于不太在意原创性的消费者来说，这或许不是什么大问题。分体式大灯、眯眯眼日行灯、轿跑式车身、红色刹车卡钳、镂空尾翼…这些设计元素拼凑在一起，确实营造出了一种运动感，迎合了年轻人的审美。但好看归好看，设计感和高级感还是有所欠缺。

走进车内，10.25英寸的双联屏是最大的亮点，科技感一下子就上来了。内置的雄狮智能系统，支持车联网、OTA升级、语音识别控制等功能，也算是跟上了时代的潮流。但是，根据一些车主的反馈，车机系统偶尔会出现卡顿、黑屏等问题，稳定性有待提高。虽然重启可以解决问题，但这种小毛病的出现，还是会影响用户体验。

配置方面，瑞虎5x高能版也算得上是“武装到牙齿”。倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、电动感应后备厢等等，该有的都有了。在这个价位，能有如此丰富的配置，确实值得点赞。但是，配置再多，也弥补不了空间上的不足。

瑞虎5x高能版的轴距只有2630mm，属于标准的小型SUV尺寸。身高1.77米的乘客坐在后排，腿部空间只有一拳多一点，头部空间也比较局促。如果一家五口出行，后排的乘客舒适性就很难保证了。后备厢空间同样不大，日常购物还可以，要是想来个长途自驾游，装行李就有点捉襟见肘了。

动力方面，1.5T发动机搭配CVT变速箱，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米。这套动力组合的账面数据并不突出，但实际驾驶体验还算不错，起步平顺，加速线性，没有明显的涡轮迟滞现象。不过，在高速超车时，动力储备略显不足。根据车主实测，百公里综合油耗在7.6L-8.0L之间，燃油经济性表现中规中矩。

底盘方面，瑞虎5x高能版采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。这种悬架组合在小型SUV中比较常见，调校偏舒适性，能够过滤掉大部分路面震动。但是在经过一些坑洼路面时，还是会有一些颠簸感。此外，胎噪和风噪也比较明显，高速行驶时会影响车内静谧性。

说了这么多，瑞虎5x高能版到底值不值得买？这取决于你的需求。如果你是一个预算有限，对空间要求不高，注重外观和配置的年轻人，那么瑞虎5x高能版是一个可以考虑的选择。但如果你对空间和动力有更高的要求，或者更注重驾驶体验，那么建议你看看其他车型。

市场上与瑞虎5x高能版价位相近的车型有很多，例如吉利缤越、广汽传祺GS3、长安CS35PLUS等等。这些车型各有优劣，消费者在购车前需要仔细对比，选择最适合自己的车型。

吉利缤越的运动性能更强，外观设计也更时尚；广汽传祺GS3的内饰质感更好，配置也更丰富；长安CS35PLUS的空间表现更出色，性价比更高。

选择一辆车，就像选择一个伴侣，需要考虑的因素有很多。除了价格、外观、配置、空间、动力之外，还要考虑品牌口碑、售后服务等等。

奇瑞汽车作为自主品牌的代表之一，近年来在技术研发和产品质量方面取得了长足进步。瑞虎5x高能版作为奇瑞旗下的主力车型之一，也继承了奇瑞汽车的优良传统。

根据J.D.Power发布的2023年中国新车质量研究报告，奇瑞汽车的整体质量表现处于行业平均水平之上。这说明奇瑞汽车的产品质量得到了消费者的认可。

总而言之，瑞虎5x高能版是一款性价比不错的小型SUV，适合预算有限，对空间要求不高的年轻消费者。它拥有时尚的外观、丰富的配置和不错的燃油经济性。但是，它的空间表现一般，动力性能也不是很出色。消费者在购车前需要权衡利弊，根据自身需求做出选择。