MODEL Y降价7万块！ MODEL Y 标准续航版卖价27.6万，正式上架售卖了。你说咱们是甘愿当韭菜让它割呢，还是去买绝不降价的蔚来汽车？这款MODEL Y有人说它是降价车，也有人说它是新款车。我们来比较一下它与MODEL Y的长续航版有什么区别？价格上相差7.2万元，续航里程低了70公里，标准续航版是单电机，长续航版是双电机，前者用是磷酸铁锂电池，后者用的三元锂电池。除此之外，外观、内饰、轮毂等没有任何区别。这二者一比较，也可以看出原来减去的东西成本是多少了，如此这样卖车，还真是“直男”性格。这个价格的MODEL Y，你愿意被它当韭菜割吗？还别说啊，价格一出网民直呼过瘾的大有人在。对于买纯电SUV的人来讲，30万还真的是一个心理门槛。MODEL Y把这个口子撕开后，特斯拉这条鲶鱼就变成了鲨鱼了。目前上市的国内纯电车大多都在努力向上走，好像定价低于30万就显示不出它们的高大上似的。但特斯拉却使劲地往下走，这值得国内纯电车企深思，甚至是警惕啦。MODEL Y这一降就是7万多块，有多大杀伤力呢？我们拿空间及外观尺寸差不多的比亚迪唐EV来做个比较。MODEL Y标准续航版补贴后27.6万，唐EV 27.95万，比它还低。尺寸上MODEL Y轴距及长宽高尺寸都比唐EV略大，续航上一个是525公里，一个是565公里，唐EV高出40公里。百公里加速方面，Model Y 5.6秒破百，比唐EV才8.9秒破百。有人说，为何要拿比亚迪唐来对比？老徐只是想说，市场是无情的，特斯拉降价割韭菜是不分对手是谁的，无差别的抢市场。而我们国内的纯电车企不要太满足于眼前的增长，而是要尽快的大幅度提升销量把成本降下来，才能摁住这条已张开大嘴的“鲨鱼”。这里是言车，我是老徐，不带节奏，只讲真相。