看到比亚迪销量，他们怕了！13.4万辆，比亚迪6月份又扔了一个“深水炸弹”！自从“脱油”以来，月月10+，月月让传统车企心惊肉跳。这让我想起前不久，德国反对欧盟禁售燃油车被顶上了热搜，唧唧歪歪说了一大堆，关键就一句话，2035年禁售燃油车，门都没有，我们不同意！都什么时代了，还这么老古董？其实，反对的不止德国，还有日本，意大利也反对。这样说吧，凡是造车强国基本都反对，看到比亚迪和特斯拉一飞冲天的销量，他们不反对才怪。他们反对的不是燃油车，反对的是他们根本就还没准备好。 有人说，这怎么可能？那咱们还是数据说话：今年1至5月份，国内新能源车卖了将近160万辆，渗透率18%，已超过美丽国成为全球第一大新能源车市场。再来看看这张销量表，我都觉得寒篸，那些造车强国的顶流，8个品牌加起来才10万多辆，还没有特斯拉一家卖得多，更别说与比亚迪累销43万辆相比了。 德国人发明了汽车，BBA、大众、保时捷都是他们家的，日本汽车工业也发达，两田、日产、三菱等。从发明汽车到今天，一百多年来都燃油车的天下。核心技术在他们手里，话语权也在他们那里。如今换频道了，起初本以为研发电动车大家都在一个起跑线上，没想到中国和美丽国一蹓烟跑到前面去了，并且差距越拉越大。王传福说，我们纯电车已经比国外比好，这是事实，别老觉得国外的月亮就是圆！你们想想这种情况下，没有准备好的人，当然要反对了，动了他们家的奶酪的嘛！那些老牌车企真不着急？急！三年前上马了大量“油改电”的产品来忽悠咱，现在想想都觉得可恨！