阿维塔长得像世界级品牌 都说长安汽车想稳坐自主“一哥”的位置，新能源车是它最大最大的短板。如今它来了，它来了！阿维塔11，你看它这颜值、气场，高端大气上档次不？！网友说，这设计出了我心中的样子，就希望价格不要太贵。 先给大家上点硬核信息：它来自于目前国内最豪华的造车阵容，长安+华为+宁德时代，搭载华为鸿蒙智慧座舱，百公里加速小于 4 秒，采用高压快充技术最大可达 200 kW+，辅助驾驶芯片算力 400 TOPS，续航 700 km+。三家顶流品牌弄在一起搞事，会不会三条龙变一条虫呢？ 老徐的解读是：设计与制造应是长安主导，作为第一大股东派出了最得力的干将，集团副总裁谭本宏出任阿维塔董事长。要说国产自主品牌哪家设计最奔放，那一定是长安莫属。从一炮走红的CS75到UNI系列，被誉为中国版的雷克萨斯也是有道理的。阿维塔11身上这次无边界式前格栅设计绝对是最具突破性的设计，F形前大灯与线条叠加，像极了鱼鳃，想法超乎想象的大胆，但确实很科幻。可以看出，这一次设计长安又是放开手脚了的！ 华为虽然不是股东，但不是来打酱油的，是拿出了压箱底的技术的。贡献出了华为的智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC以及部分三电零部件。剩下就是电池，宁德时代作为第二大股东，应该会拿出最好的三元锂电池装载在这款车上。实际上样车今年9月份已在长安工厂试装下线了，明天二季度上市三季度首批量产交付。 回到数据本身，阿维塔11是奔着毛豆X去的，动力数据不相上下，4秒破百，续航比毛豆X的560公里要长不少。但它的加入自主纯电高端车内卷也会更加的激烈，北汽的极狐、东风的岚图、上汽的智已和R品牌、吉利的极氪，还有长城汽车广州车展要亮相的高端纯电沙龙汽车。它们像是约好似的这两年都冒出来了，“煮豆燃豆箕，豆在釜中泣”，连马斯克脸书上也有如此感叹，咱也送给他们吧！