硬派越野开始电动化了，你会开这样的去越野吗？不管你信不信，我差点给信了。四个电机动力超一千匹，真的很亮瞎眼，很硬派也很MAN，东风全新品牌猛士一出来就怼上了悍马，价格估计100个W下不来的。可车圈一脸狐疑啊：这车市场有戏吗？车迷圈炸锅了，都开始讨论起电动车能不能越野。还真是的，纯电马力一千匹就能去越野了？臣妾做不到哇！ 一是动力持久性问题：纯电车动不动就三四秒五六秒的加速性能嘛，那是在常规路况下，但面对极限场景需要持续动力输出时，比如说陷坑里了，电机持续峰值功率输出仅可维持10秒左右，之后电机会由于温度过高，导致高温限扭，出现动力衰减，溜车打滑的。二是底盘安全性非常脆弱：想要进疆入藏，不可避免的要面对坑洼路、涉水等场景，你觉得位于底盘的电池包会面临什么样的风险？底盘剐蹭电池泡水。 三是一场说走就走的旅行，如果想真的去越野必须满足的就是脱困能力。纯电越野缺少机械四驱结构，前后桥动力为完全解耦状态，在单轮着地的越野场景下，无法实现脱困。而传统越野车的机械四驱即便在一个轮胎有附着力的情况下即可实现100%的动力输出，保障实时脱困。四是荒郊野岭的，缺电了怎么办？你知道高强度越野场景下耗电量大有多大多吓人吗？只有城市路况的打个一二折吧，所以，纯电硬派越野还只能是个样子货，在城市里开开装装逼就行啦！