万斯刚到印度，莫迪对华钢铁征12%关税，给14亿人选个最坏结局？

文|小泡芙

编辑|沐言体育

前言

现在的国际形势是一天比一天复杂，美国胡作非为就算了，现在印度也要趟这趟浑水，将局势弄得残破不堪。

昨天，美国副总统万斯带着自己的妻儿抵达印度，没想到刚到印度，莫迪政府就准备对中方下黑手，很难不让人猜测他们之间有什么勾当。

现在这样的情况来看，莫迪很可能是给14亿人选了一个最坏的结局。

那么，万斯去印度的目的是什么？莫迪政府又做了什么？

万斯落地与关税令

2025年4月21日，美国副总统卡玛拉·万斯抵达印度首都新德里，开启为期几天的访问。

几乎在同一时间，印度财政部发布公告，宣布对进口钢铁产品加征12%的临时关税，政策即日生效且持续200天。

这一时间点的精准重合，引发国际社会对美印联手动向的猜测。

数据显示，中国是印度第二大钢铁进口来源国，财年前三个月，中国对印度钢铁出口量同比增长18%，占据印度进口市场份额的23%。

印度官方称，他们这样是为了“保护本土钢铁产业免受低价进口冲击”，而中国出口印度的钢铁产品均价为每吨680美元，比印度本土钢厂成本低约15%。

分析人士指出，印度选择的打击对象具有明确针对性。

万斯在出发前接受采访时，曾公开批评中国“破坏全球贸易规则”，并强调美国将与“民主伙伴”加强合作。

印度在这个时间对华出手，被外界视为向美国递上“政治投名状”。

印度商工部内部文件显示，此次关税调整的讨论流程从常规的90天压缩至30天，决策速度创下十年新高。

这一细节进一步印证了政策背后的外部压力，印度对华贸易逆差长期居高不下。

之前印度从中国进口商品总额达1180亿美元，出口额仅为150亿美元，逆差比例接近8:1。

莫迪政府试图将这一数据转化为谈判筹码，却忽视了本国产业的结构性弱点。

印度钢铁产业严重依赖中国原材料，2023年，印度从中国进口冶金焦炭、耐火材料等钢铁生产必需品超过270万吨。

加征关税政策公布后，印度中小型钢铁企业股价应声上涨5%-8%，但产业链中游的汽车零部件制造商随即发出警告，本土钢材价格上涨将导致整车生产成本增加12%-15%。

印度汽车制造商协会估算，若政策持续满200天，行业利润损失可能超过8亿美元。

如今类似政策重现，暴露出印度在产业规划上的短视，中方在关税政策公布后4小时内作出回应。

中国的反制逻辑

我们强调“任何损害中方利益的行为都将招致必要反制”，知情人士透露，中方备选措施包括限制对印稀土出口、启动印度农产品反倾销调查等精准打击手段。

中国掌握全球63%的稀土冶炼产能，而印度军工、电子产业每年需进口约2300吨稀土材料。

中国钢铁业的底气来自全产业链优势，从澳大利亚铁矿开采到河北的轧钢生产线，从上海宝钢的高端汽车板材研发到广东的废钢回收体系，中国构建了完整的产业生态。

反观印度，其粗钢产能利用率长期徘徊在75%，高端特种钢自给率不足40%。

即便加征关税，印度买家仍可能通过越南、马来西亚等第三方转口获取中国钢材，导致政策效果大打折扣。

在国际舆论战场，中国借助金砖国家合作机制和上合组织平台，联合俄罗斯、南非等国发声，批评印度“以保护主义破坏多边贸易体系”。

南非国际贸易专家指出，印度近年对外发起贸易救济调查数量激增，2023年达到创纪录的48起，其中32起针对中国。?

美印互动并非铁板一块，印度宣布对华光伏组件加征关税后，美国贸易代表办公室随即对印度钢铝产品加征26%关税，理由是“印度政府补贴扭曲市场竞争”。

这种“互相伤害”的戏码，暴露了美国“盟友”在“美国优先”原则下的真实处境。

全球钢铁贸易格局因此出现波动，欧洲买家开始增加从土耳其的采购量，该国对欧钢铁出口4月环比增长14%。

东南亚建筑商则转向越南，其热轧卷板出口报价比印度低7%，国际钢铁协会预测，全球钢铁贸易流转向绕开印度的趋势将更加明显，而印度国内通胀压力因钢铁涨价持续攀升。

14亿人承受的战略代价

4月数据显示，印度批发价格指数同比上涨8.4%，其中建筑材料价格贡献了35%的涨幅。孟买贫民窟改造项目因成本超支暂停，班加罗尔地铁三期工程招标流标两次，莫迪力推的“印度制造”战略遭遇现实挑战。

外交信誉的损耗更为深远，印度在美、俄、欧之间的摇摆策略，使其在“全球南方”的领导力持续流失。

2024年3月，东盟拒绝印度提出的“印太供应链倡议”，转而与中日韩加速推进《区域全面经济伙伴关系协定》落地。

印度在印度洋地区的影响力，正被中国参与的斯里兰卡汉班托塔港、缅甸皎漂港等基建项目逐步稀释。

长期战略窗口正在关闭，中国五矿集团与几内亚签署西芒杜铁矿开发协议，该项目投产后将满足中国15%的铁矿需求。

中远海运获得巴基斯坦瓜达尔港40年运营权，构建起绕过马六甲海峡的能源运输通道，这些布局从源头上削弱了印度“掌控印度洋”的地缘优势。

在这场大国博弈中，印度民众成为最大输家，钢铁涨价推高住房、交通等基础生活成本，产业升级受阻限制就业机会增长，外交孤立削弱国家发展空间。

当政治算计凌驾于经济规律之上，14亿人被迫为决策者的战略冒险买单，历史的教训再次证明，封闭与对抗从不是发展的正途。

结语

印度这次做的事情虽说是为了保护本国的钢铁产业，但是未免有点过于针对了，他们选择与我们为敌，相当于将自己困在了牢笼当中。

他们的这项政策很可能会引发贸易伙伴的报复，最终加重贸易战和全球经济的不稳定。

希望他们能够早日认识到这个错误，及时的将问题修正，避免发生更大的问题。

面对这样的事情，你有什么看法？