亚星锚链、海兰信、天和防务、江龙船艇谁是海洋经济弯道超车老大

各位新老朋友，大家好啊！我是亚星锚链！

最近海洋经济很火啊，而我是正宗的海洋经济概念，

因为我主要从事的就是船用锚链、海洋工程系泊链，而海洋经济的核心不就是船舶和海工吗，没船怎么去搞海洋经济，没海工怎么开采、利用。

而随着海洋经济的大力发展，相信我可以成为海洋经济的弯道超车老大，

因为我的行业地位显著。目前我是全球最大的链条生产企业，显著的规模优势可以有效提高设备使用率和生产效率，降低综合成本。

而且我多次主持并参与国家标准和行业标准等的制订工作，自主研发的超高强度R5系泊链打破国外少数国家的技术垄断，填补国内空白。

而目前我已经放量突破一年半横盘，弯道超车老大，舍我其谁？！

亚星兄弟，你在锚链中的地位，确实是高的，但海洋经济也不只有锚链啊，现在是什么时代，是科技的时代，而我海兰信，则是海洋科技老大，我有信心凭借科技完成弯道超车！

首先，我凭借在海洋装备、海洋信息化领域超过 20 年的技术积累，在智能航海、海洋观探测方面建立了完全自主可控的研制生产测试能力。

而且，弯道超车，我有着四大拳头产品，分别是我的智能航海、深海装备、海底数据中心和海事雷达，

这四大拳头产品，都在海洋科技中，具有广泛的应用，相比你那一个锚链，我是不是更加受益呢，

而且，我早早就已经突破了底部，开始进入上升趋势，目前已经创出三年新高，我才是真弯道超车老大！

海兰信老弟，要论科技，什么科技，那我天和防务的军工科技，就必须要说一说啊。

毕竟我作为国内最早的军民两用关键技术创新和产品研发、制造企业之一，还是有发言权的，

我的产品广泛应用于陆、海、空、火箭军、战略支援部队及武警部队， 是业内少数可以实现全军种覆盖的核心企业。

哪怕是单论海洋科技，我作为总体单位，也曾承担并完成了“十二五”多项国家海洋领域863 重大项目，多项“十三五”“十四五”涉海预研项目、国家重点研发计划、省市国家重点产业化项目。

而且，我也同样是早已向上突破，进入周线上升趋势，同样也在最近创出三年新高！所以，要论弯道超车，不是我还能有谁呢？！

天和老哥，弯道超车，当然还有我江龙船艇啦，因为现在不仅是科技，还是新能源的时代，

而要论新能源海洋经济，那我江龙船艇，可是首发先锋，

因为，我是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一，建造了国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船，并在新能源船艇领域交付了诸多项目。

而且我还是国内中小型船艇细分领域的龙头企业，已形成公务执法、旅游休闲、特种作业三大产品类别。

可以说是同时覆盖政、工、商的全能型人才！

当然，我是没有前面三位大哥走得强，但我位置低啊，最近才刚刚突破，所以，接下来，弯道超车，就看我的吧！

大家觉得谁才是海洋经济的弯道超车老大呢，欢迎在下方留言讨论！