吉利银河星耀8开启预售，13.98万元起售，千里浩瀚智驾引领科技新体验

话说现在这车市，卷得那叫一个天翻地覆，你说咱老百姓买个车容易吗？

兜里就那么点钱，既想要续航长，又想要配置高，还得兼顾智能驾驶，到底该咋选？

嘿，吉利银河星耀8横空出世，预售价13.98万起，号称“千里浩瀚智驾”，这到底是真材实料，还是又一个噱头？

今天咱就来扒一扒这辆车，看看它能不能成为中大型插混轿车市场的一匹黑马！

先说说这外观，你品你细品，是不是有点银河E8的味道？

没错，星耀8在设计上确实沿用了银河E8的家族式语言，封闭式面板加上分体式LED头灯，怎么说呢，就是那种一眼看上去就觉得很科技范儿的感觉。

这种设计风格见仁见智，有人觉得前卫时尚，也有人觉得过于激进。

但这年头，车企都想搞点不一样的东西出来，也算是卷出新高度了。

再看看这内饰，星耀8也是下足了功夫。

悬浮式液晶仪表屏、大尺寸中控屏、AR-HUD抬头显示，科技配置拉满。

整个座舱布局也焕然一新，营造出一种智能化的氛围。

特别是那个副驾“VIP”座椅，据说能180度放平，简直就是移动的“葛优瘫”神器啊！

话说回来，这些配置在现在的车市里也算不上啥新鲜玩意儿，毕竟大家都卷起来了，谁也不想输在起跑线上。

光有好看的皮囊还不够，还得有真本事才行。

星耀8搭载了雷神EM-i、EM-P插电混动系统，提供了多种续航版本可选。

这套雷神电混系统，说白了就是吉利自己研发的一套混合动力技术，它最大的特点就是能够兼顾燃油经济性和动力性能。

根据吉利的规划，这套系统还会不断升级迭代，到时候性能会更强，成本也会更低。

聊到这，就不得不提一下吉利的“千里浩瀚智驾”系统了。

这套系统号称是吉利自主研发的高阶智能驾驶系统，配备了高算力芯片和多传感器融合技术，能够实现自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。

更厉害的是，这套系统还支持OTA升级，也就是说，它的智能驾驶性能会随着时间的推移不断提升。

而且，吉利还和Mobileye达成了战略合作，共同研发更高级别的智能驾驶技术。

话说回来，智能驾驶这玩意儿，现在还处于发展阶段，各家车企的技术水平也参差不齐。

吉利的“千里浩瀚智驾”到底有多靠谱，还得等实际体验了才知道。

一款车好不好，还得看它在市场上的表现。

目前，中大型插混轿车市场的竞争非常激烈，比亚迪汉DM、东风奕派eπ007增程版、零跑C01增程版等车型都是星耀8的直接竞争对手。

从价格上看，星耀8的13.98万元起预售价还是很有竞争力的。

而且，星耀8在空间和智能驾驶方面也有一定的优势。

但话说回来，价格只是一个方面，最终能不能打动消费者，还得看产品本身的实力。

现在消费者越来越理性，也越来越懂车，光靠低价策略是行不通的。

星耀8的推出，也是吉利汽车新能源转型战略的重要一步。

早在2023年，吉利就发布了“吉利品牌新能源战略”，推出了银河系列。

这个系列定位中高端新能源，旨在加速吉利品牌向新能源转型的步伐。

而且，吉利还在新能源领域持续投入，与雷诺、宁德时代、LG化学等企业展开合作，确保电池供应稳定。

说到智能座舱，星耀8搭载了Flyme Auto座舱系统。

这套系统是魅族科技为吉利汽车定制开发的，界面简洁流畅，功能丰富实用。

吉利在智能座舱领域也是下了血本，与多家科技公司展开合作，不断提升用户体验。

值得一提的是，吉利银河E8作为银河系列的首款纯电动车型，自上市以来就备受关注。

根据数据，银河E8在上市首月销量就突破了5000辆，这说明吉利在新能源市场还是有一定号召力的。

而且，银河E8的用户反馈也比较积极，这也为星耀8的推出奠定了良好的基础。

吉利银河星耀8是一款集科技、智能、舒适于一体的中大型插混轿车。

它的推出，无疑会给竞争激烈的市场带来新的活力。

但它能否在中大型插混市场站稳脚跟，还需要时间的检验。

星耀8的未来，拭目以待吧！