增程果然得劲!这车续航1210km+大五座布局

推荐 04-01 阅读:66 评论:0

零跑C11配AGS主动进气格栅,网状结构熏黑,用防擦黑色塑料材质。前铲设计保安全通过。增程与纯电版在灯带下增无边界蜂窝开口,双层中网增散热,提升前脸精致感。

侧面看,零跑C11熏黑轮毂配鲜亮刹车卡钳,彰显性能风。此设计多见于轿车,SUV罕见,突显其独特。加之无框车门、隐藏门把手,受年轻人喜爱。且配车顶行李架,硬派又实用。

车内敞亮开阔,因14932c㎡全景“星空顶”,零跑C11视野增8%,隔紫外线99%。内饰亮点为三大屏设计,科技感十足。独立布局降低成本,功能互不干扰。

零跑C11为中型SUV,轴距2930mm近中大型SUV规格,超理想L6的2920mm、问界M7的2820mm。其长宽高4780x1905x1675mm,外观大气。车内设空气净化器、AQS系统及PM2.5过滤装置,对母婴友好。

零跑C11基于“四叶草”电气架构,支持远程OTA且车机使用不受限,升级后自动更新至最新版。搭载高通SA8295P芯片,更新迅速。智驾系统含窄路辅助、自动泊车等功能,20万内罕见,提升驾驶便捷性。

零跑C11为混动车型,配后驱电驱与1.5L发动机,峰值马力分别为272Ps、95Ps,零百加速8.3s,CLTC续航1210km。其电池包采用贯穿式布局增大容量,纯电续航300km,并自研AI系统监测电池状态。

零跑C11操控出色,采用后多连杆+前双叉臂悬挂,媲美同级豪华车。试驾显示,操控优于前麦弗逊悬架车型,大弯道路感清晰,侧向支撑稳,二排乘客无摇晃感,雨天行车安全。

综合来看,零跑C11销量佳非凭运气或增程式热潮,而是凭借自身实力。其作为中型SUV,提供中大型SUV的大五座体验,加智能座舱与高阶智驾,在新能源市场竞争力强。零跑C11是否符合你的需求?

网友评论