歼-10C亮剑非洲，埃及或成非洲的第一用户

4月16日，中国空军出动歼-10C战斗机和运-20、运油-20运输机，以及空警-500预警机等飞机组成联合编队，跨越6000公里，从本土抵达非洲国家埃及，参加代号为“文明之鹰-2025”的中埃空军联合演习。

在此前很长一段时间，一直有网传消息称，埃及计划采购我国歼-10C战斗机，以替换该国已经老旧的F-16战斗机，现在看来应该是确有其事。埃及空军在规模上相当可观，在整个阿拉伯世界里也算是数一数二的存在，但是埃及空军的问题在于大而不强。埃及空军的主力为美制F-16、俄制米格-29和法制“阵风”战斗机，看起来似乎都是现代的主力先进战斗机，但这三种飞机却各有各的问题。

首先是F-16战斗机虽然数量多，但服役时间很长，有些甚至已经超过了30年，属于需要报废的飞机，而且由于美国和以色列的特殊关系，所以出售给埃及的F-16战斗机都没有配备先进的AIM-120空空导弹，埃及的F-16只能使用冷战时期生产的AIM-7“麻雀”空空导弹，不要说面对以色列的F-35I隐身战斗机，即便是面对以色列同型号的F-16也只能被对手吊打。

埃及的米格-29和“阵风”也存在问题，其中米格-29虽然可以发射俄制R-77中距空空导弹，但米格-29本身的雷达航电系统性能不佳，又是出名的“小短腿”，特别是俄乌战争开打后，俄罗斯无暇他顾，导致埃及的米格-29缺乏维护保养，战斗力严重不足。法国“阵风”战斗机虽然具备和以色列F-15、F-16正面对抗的能力，但法国同样受以色列的影响，并没有给埃及的“阵风”配备中距空空导弹，只给其配备的自产的“米卡”导弹，所以埃及的“阵风”同样能无法和以色列空军正面对抗。

在美国法国偏袒以色列，俄罗斯自己自顾不暇，且俄制武器的性能本来也不如西方的情况下，埃及现在所能做的选择，只有“向东看”，而在巴基斯坦飞行员开着他们的歼-10CE在中东大杀四方后，埃及也看中了这款价廉物美的单发中国战斗机——歼-10C。歼-10C的出口型号为歼-10CE型，其外观上和歼-10C差别不大，主要是内部细节进行了一定的调整。歼-10CE战斗机性能卓越，其配套的空空导弹和有源相控阵雷达，属于世界顶级水平，更重要的是，由于歼-10战斗机是我国完全独立研发，因此可以不受任何外部势力的影响。埃及选择歼-10CE无疑是经过了慎重思考和多方对比的决定。

此前我们的歼-10战斗机已经多次出现在埃及的天空里，只不过这一次我们和埃及搞联合演习，不仅仅是出动了歼-10C战斗机，而是带去了一整个空军的作战体系：本次中埃联合演习，我国派出的不仅有歼-10C战斗机，而且还很罕见的出动了空警-500预警飞机。空警-500是目前我国现役的核心主力预警飞机，可以指挥大机群作战，能够有效提升空军的战斗力。埃及空军尚未装备预警飞机，如果装备了预警飞机，则其整体战斗力将会得到巨大的提升。而且本次中国空军还出动运油-20加油机，为歼-10C进行空中加油，以保障该机能够从本土直飞埃及，从而展示了我国飞机的可靠性。

俗话说“内行看门道，外行看热闹”。从我们的角度上看，歼-10C走出国门，执行跨洲际飞行和联合演习任务，这并不是简单的飞机性能展示，同时也是一种贴近实战的超远距离部署行动。在和平时期，我们的飞机成建制出门，是去其他国家搞联合演习，而在战时，这意味着我们的飞机可以很快速的部署到其他大洲，任何与我国利益有重大关联的地区和国家，这种跨洲际快速机动部署能力，以往只有美国才具备，俄罗斯都没有，而如今我们也已经具备了这种能力，同时也让我们的非洲朋友们开开眼界，看看什么叫“大国空军”。