既要硬核又想舒适，普拉多开始学探险者了？

普拉多新车型旗舰版今天就要上市了，最大的变化就是提升了舒适性，降低了越野性能。后桥差速锁没了，防倾杆断开没了，增加了冰箱、天窗、音响，用车场景变成了70%城市出行和30%自驾穿越，功能定位和探险者昆仑巅峰版完美重合。

我认为普拉多能学探险者硬核舒适全都要，学不来的是探险者“豪华穿越”的这种理念，要想舒舒服服的出去自驾，那肯定是探险者这种承载式车身更舒适，而且探险者还有ANC主动降噪、B＆O音响、座椅通风加热按摩，三排座椅电动调节，无论是日常通勤还是长途自驾，驾乘舒适性都远远好过普拉多。