7月29日方程豹宣布开启焕新战略，产品线、渠道以及价格带均进行了扩充和拉宽，方程豹的首款车型也是一款中型硬派越野SUV-方程豹豹5全新售价锁定23.98万-30.28万，7/29对于越野圈来说注定是个不眠之夜，方程豹豹5出色性能打造不止越野的体验，对于其他越野车型来说完全是降维打击，许多准车主表示：太香了！
方程豹豹5定位为硬派越野，但始于越野又不止越野。从外观来看，豹5采用的是“豹力美学”设计理念，造型特别硬朗，有一体式车顶行李架、有全尺寸外挂式备胎还配备电动吸合后尾门，还提供拖车钩、拖车电源接口选装。车型尺寸定位中大型SUV，长宽高达到了4890/1970/1920mm，轴距达到2800mm。
内饰配置同样硬朗，车内采用三屏设计，分别是15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表盘+12.3英寸副驾多媒体屏。整车标配11个安全气囊、前排座椅加热通风、方向盘加热、热泵空调、L2+级的驾驶辅助系统，16个帝瓦雷音响、电动开闭全景天窗等等，你就说这配置够不够硬吧？
最硬的配置则是全新DMO超级混动越野平台，豹5全系列搭载1.5T发动机和前后双电机组成插混系统，系统综合功率达到了505千瓦，系统综合扭矩760牛·米，在新能源的加持下，豹5媲美燃油车5.0T的动力性能，且零百加速达到4.8s，亏电油耗仅7.8L。
前段时间，方程豹豹5拉着普拉多登上尼三锅的视频现在看依然很震撼，出色的动力表现，极致的越野性能，再加上百万级豪车同款云辇-P智能液压系统，使得豹5在车辆的操控性、通过性、舒适性和越野性都提高到了一个新高度，这就是豹5电驱硬派对传统燃油车的降维打击。
方程豹豹5还有一个很硬的点，那就是兼顾城市家庭用车。传统硬派越野车是不适合城市家庭使用的，2个原因，一是车身是承载式车身，车身也比较高，坐起来很不舒服，然后是油耗很高，家庭用车负担比较重。而方程豹豹5用的是非承载车身+CTC电池底盘一体化设计，扭转刚性更高底盘更低，驾乘体验更舒适。同时因为搭载了磷酸铁锂刀片电池，方程豹豹5具备城市通勤越堵越省的特性，这种平时通勤周末越野的品质，也是许多车主把目光瞄准了方程豹豹5的一个重要原因。
综合以上的种种因素，可以预料方程豹豹5本次全新价格势必会对越野车市场造成巨大冲击，甚至可能也会冲向越野汽车第一名，同时在渠道方面，方程豹品牌正式对外开放招商，宣布采用”直营+经销商伙伴”方式，目前申请情况已经大大超越官方预期，也就是说未来方程豹触及更多人群，我想这也是科技平权的一种阐述。
