2025上海车展：MG CyberX全球首秀2026款MG Cyberster亮相

话说，在2025上海车展前夕，MG设计团队内部为CyberX吵得不可开交，这背后难道仅仅是设计理念的差异？

还是说，这车的设计直接关系到MG品牌未来的生死存亡？

时间倒退到2024年，MG品牌在全球卖出了超过84万辆车，这成绩单绝对亮眼！

你品，你细品，这背后是MG在全球市场摸爬滚打多年的结果，也是CyberX敢于“开天辟地”的底气所在。

但销量高就万事大吉了？

我看未必。

市场风云变幻，谁知道明天会吹什么风？

说白了，造车这事儿，光靠卖得多还不行，还得有真家伙。

上汽集团直接砸了50个亿，专门搞新能源研发。

这钱可不是闹着玩的，电池、电驱动、智能网联，哪个不是烧钱的大户？

MG Cyberster能用上宁德时代最新的CTP电池技术，续航里程蹭蹭往上涨，这都得感谢金主爸爸给力。

要知道，现在新能源车，续航就是命根子，谁跑得远，谁就能多一口饭吃。

有了技术，还得有颜值。

2025上海车展，MG CyberX终于揭开神秘面纱。

官方吹得天花乱坠，说这是“开天辟地的造型创新”。

咱老百姓看车，可不听那些虚头巴脑的，好不好看，一眼就知道了。

方盒子造型，圆角设计，贯穿式灯带，分体式大灯组，简约风格，哑光漆面，悬浮式车顶，银黑双色五辐轮圈……这堆词儿听着挺唬人，但总结起来就俩字：个性！

在这个千篇一律的汽车市场，CyberX的设计确实让人眼前一亮。

光有概念车还不够，还得有量产车撑场子。

MG Cyberster在2024古德伍德速度节上露了个脸，算是提前给市场预热。

古德伍德速度节是啥地方？

那是全球跑车爱好者的天堂。

Cyberster能在那儿亮相，说明MG还是想在跑车圈子里搞点事情的。

2026款MG Cyberster，那可是下了血本升级的。

新增鸢尾青车色、红黑内饰，后备箱空间加大，还加了挡风板和电动腰托。

这配置升级，简直就是把用户当祖宗供着。

底盘重新调校，续航里程也提升了，语音识别优化，还多了敞篷计数器和全场景音效矩阵。

最狠的是，还新增了硬顶4座版。

这升级力度，我给满分！

话说回来，车造出来了，还得有人买才行。

2025年第一季度，MG Cyberster开始在欧洲市场交车。

欧洲市场对新能源车的接受度比较高，Cyberster能在欧洲站稳脚跟，对MG的全球化战略至关重要。

另外，名爵还赞助了2024欧洲杯。

这招高明！

欧洲杯是啥？

那是全球人民的狂欢！

名爵借着欧洲杯的东风，在欧洲市场狠狠地刷了一波存在感。

咱们还得聊聊价格。

Cyberster目前有4款配置，价格区间在31.98-36.58万元之间。

这个价格，对于一款跑车来说，不算贵，但也不便宜。

它能卖得好吗？

CyberX的出现，Cyberster的升级，是MG品牌向上突破的信号，也是中国汽车工业崛起的一个缩影。

未来的路还很长，MG能否在全球市场站稳脚跟，成为真正的国际品牌，让我们拭目以待。

这车，要是能再便宜点就好了。