安全提醒！电动车非法改装会加大行驶安全风险及车辆自燃概率！

电动自行车在生产时不仅要经过整体、统一的设计，还要经过严格的整机测试，一旦改动某一部件，将会破坏其整体性能，给行车安全带来极大隐患

到底哪些行为属于非法改装？

▶改装或者改动电机，使其超过原车出厂设置的额定功率。

▶改动或者拆除限速装置、脚踏骑行设备。

▶拆除或改动车速提示音装置。

▶加装动力电池，或者更换不符合原车出厂设置额定电压的动力电池。

▶加装伞架、车篷。

▶擅自喷涂、安装、使用特种车辆专用或者与其相类似的标志图案、警报器、标志灯具。

电动车非法改装常见行为及危害↓

01常见“软件”改装

通过软件、程序之类解除速度限制，从原来的时速25公里调整至50公里左右甚至以上。

解除限速危害——

▶会损害电动车的整体使用寿命；

▶车速限制解除后，刹车系统和轮胎没有升级。行驶时的风险因素将直线上升。

02常见“硬件”改装

通过更换电动车大部件（电池、电机、控制器、轮胎、轮毂、避震），对配件或者线路进行改装，追求更快的速度。

私自性能改装危害——

▶车速过快易引发交通事故

正规厂家生产的电动自行车，车架等配件在出厂时已经按照正常承载能力来设定，制动系统也是经过严格检测的。如果电动自行车经过改装加装，就意味车辆的时速、重量等发生了变化。加装改装的部件，没有经过安全检测及匹配性考虑，质量和安全很难保证。在承载能力上，如果私自改装，车架、轮胎、线路及其零部件可能因为承受不了、负荷过大，就会出现刹车失灵、线路短路等现象，让电动自行车变成“马路杀手”。

▶非法改装存在车辆自燃隐患

电动自行车进行加装改装后，会导致原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，致使电动自行车极易发生自燃及车身断裂现象，从而引发火灾。

03常见“外观”改装

为了遮阳挡雨，给电动车加装遮阳篷。

私自加装危害——

▶增加交通事故的伤亡率

不仅对驾驶电动车的人是一种安全隐患，而且对存在于电动车周围的人更是一种安全威胁。一旦发生碰撞或者是侧歪，由于有雨篷遮挡，驾驶人不容易跳车，易增加交通事故的伤亡率。

注意：电动自行车非法改装后将大大增加行驶安全风险，广大电动车经销商和消费者切莫因小失大、以身试法

▶作为经营者，不得改装原厂配件、拆除或者改变限速装置等影响电动自行车安全性能的行为。

▶作为消费者，也要坚决拒绝购买使用违法拼装、加装、改装的电动自行车，共同清除身边安全隐患，保障安全。