新势力真“卷王”，配4颗Orin芯片，4s破百+3分钟换电，享5年0息

不少传统老牌车企没敢挑战的中高端市场却被“蔚小理”三位新势力靠出色的智驾技术而一举进军成功，相比于那些造车经验丰富、市场口碑扎实的老资历而言，一没背景、二没靠山的新势力车企就好比是“新兵蛋子”，但初生牛犊不怕虎，被他们卷价格、卷配置，硬生生的在对标BAA的路上闯出了一条血路，就拿蔚来ET5来说，该车全系标配激光雷达和英伟达Orin X芯片，比常见的L2级智驾好使的多，关键蔚来ET5的动力性能也在线，可谓是新晋卷王，下面我们就来针对其综合实力全方位摸个底。

豪华汽车和普通代步车之间的天堑之一在于动力性能，比如同样是2.0T的高功发动机，他人零百加速要10秒左右，而一些BBA旗下的车型就能做到5s内加速，这个道理放到电车市场同样管用，蔚来ET5搭载双电机四驱系统，其最大马力为490Ps，对应峰值扭矩高达700N·m，0~100km/h加速只要4s，比搭载2.0T+10AT的凯迪拉克CT5（7.3s破百）以及主打性能的宝马i3（5.6s破百）都要快。

值得一提的是，在蔚来ET5的双电机架构中，其中前150kW为感应电机，后210kW为永磁电机，得益于碳化硅功率模块的应用，可以更好的兼顾能耗与续航，其中高配车型的CLTC纯电续航高达710km，并且支持400V快充和3分钟换电服务，比油车补能的效率还要快，而且蔚来目前已经建成3100+座换电站，无论大城市还是偏远乡道均有覆盖，旅行途中不用为了充电绕远路。

要化动力为操控还需要优渥的机械素质，蔚来ET5整车前后轴以50:50重量分布，为优秀的操控稳定性打下基础，并且该车在前后五连杆悬挂中加入前悬虚拟主销结构，保证紧凑布局的同时有效抑制急加速和急减速时，以此提升行车平稳性，驾乘舒适性也因此而保证。另外蔚来ET5还配备NIO高性能铝合金四活塞卡钳，使得卡钳刚度提升 10%，而簧下质量更低，从而改善制动线性度以及制动响应，其百公里制动距离仅为33.9m，加之电动四驱，应对冬季冰雪覆盖的湿滑路面也同样安全。值得一提的是，在懂车帝冬测中，蔚来ET5在冰面60-0km/h制动、室内冰雪三项以及双电机类室内冰雪等三项中均获得了排名靠前的好成绩。

蔚来ET5在外观构造当中也巧妙融合了蔚来轿跑基因与为智能驾驶而设计的理念，尽管该车的车身高度做到了1499mm，但其重心大约仅为499mm，搭配御风而行的大溜背，能够有效降低空气阻力，其风阻系数低至0.24Cd，甚至比帕拉梅拉（0.29Cd）还要低，同时为例打造更低的前唇和更宽的尾翼，该车还经历过多轮仿真验证和风洞测试，大约可节省30km的续航。再聚焦前脸，蔚来ET5采用了家族式的X-bar色合计语言，锋利的Double-Dash日行灯显得攻击力满满，再加上宽肩设计，进一步营造出气场全开的感觉，凭借这套空气力学和动感美学相辅相成的设计，蔚来ET5还曾获得路透社“D.R.I.V.E”2023年度创新奖项。

很多BBA车主在选择下一台车时，都会尤其注重智驾体验，蔚来ET5所搭载的NIO Aquila辅助驾驶操作系统以总算力为1016TOPS的4颗英伟达Orin X芯片为主导，配合图达通150线激光雷达，可实现NOA高速领航无图智驾，能够在巡航过程中将自主超车、上下匝道、大车避让等操作一气呵成，解放双手双脚的同时也保障了便捷性。另外，蔚来ET5还支持超感泊车，随意停在车位旁边驾驶员即可下车，剩下的一系列操作交由智驾完成，真正意义上实现“懒人化”操作。

安全方面，蔚来ET5按照中国和欧洲五星安全标准，采用高强度钢铝混合车身设计，使得整车抗扭刚度高达34,000N·m/deg，并且其中大量零部件采用一体化浇筑和焊接工艺打造，从而使车身后底板重量降低30%，在中国保险汽车安全指数（C-IASI）的安全性评估中，蔚来ET5也取得了优异成绩，尤其是在主副驾小偏置碰撞测试中，充分展示了其在极限条件下的安全性能。此外，蔚来ET5的长宽高各为4790x1960x1499mm，轴距2888mm，比同级的宝马3系（轴距2851mm）更宽裕，座舱表现宽裕，而且该车还配可承重75kg的一体式行李架导轨和牵引力为1400kg的隐藏式电动脱钩，至少拖一台A型房车绰绰有余。

另外相比BBA汽车偏成熟老练的内饰设计，蔚来ET5也要更加年轻，其全系标配运动风格的座椅，而且辅以撞色设计烘托出温馨感，另外车内还带来有256色氛围灯和23个扬声器组成的7.1.4立体声场，搭配Dolby Atmos全景声技术和Dirac Pro空间声学算法，营造出真实的临场感。值得一提的是，蔚来ET5使用了大量由天然矿物和天然植物纤维组成的聚合材料，与常规材料相比生产过程减少 30% 以上碳排放，新能源汽车所主张的环保性也得以彰显。

蔚来ET5目前有两款车型在售，其指导价分别是29.8万、35.6万，看似对工薪阶层来说负担压力较大，但该车和同级的特斯拉Model 3一样，像是5年0息的金融权益（详情咨询本地经销商），月供并不多，另外该车还享受蔚来官方提供的Base电池租赁方案，也就是说它具备可换可充可升级的补能体系，意味着蔚来ET5是越用越省的，对于通勤需求频繁的上班族和追求说走就走自驾旅行的年轻人而言，蔚来ET5可以很好的平衡这两方面需求。