极氪推出全新智驾三大核心技术,如何成为高阶智驾新标杆?

科技 04-02 阅读:20 评论:0

你能想象在繁忙的市中心开车一直都不用自己动手吗?

不久前的一天,极氪汽车的CEO安聪慧和著名演员佟丽娅一起进行了这样的一次黑科技试驾。

他们从极氪大厦的地下车库出发,在晚高峰穿越杭州的繁忙街道,全程零接管,车子自动驾驶到发布会现场,还自主泊车到了最近的车位。

这不仅是一场测试,更像是一场科幻电影。

这并不是电影里的幻想,而是极氪汽车合理发展的实际结果。

智驾体验:极氪的车位到车位技术

想象一下,你刚结束一天疲劳的工作,当你走向停车场时,你的车子已经自动驶到你的跟前了。

极氪的车位到车位技术,让车子能够从车位自动开到你指定的位置,全程不需要你任何操作。

之前,极氪的CEO安聪慧和演员佟丽娅曾亲身体验并直播了这项技术。

他们从地库出发,穿越杭州晚高峰,在完全没有手动操作的情况下,车子顺利抵达发布会现场,并成功停在离电梯口最近的车位。

一镜到底,整个过程平稳流畅,让人啧啧称奇。

这样的技术对于普通驾驶者来说,最大的好处就是省心省力。

在高峰时段驾驶,高频的刹车和启动令人心烦。

而极氪的这项技术能够全自动地应对不同驾驶情景,从地下停车场到城市道路,再到最终泊车,所有的艰辛和焦虑都交给了自动驾驶系统。

这不只是科技上的一个进步,更是一种生活方式的升级。

核心亮点:G-AES通用障碍物避让系统

那么,极氪是如何保证其自动驾驶系统在复杂的实际路况中依旧稳定高效呢?

这就要说到其核心亮点之一——G-AES通用障碍物避让系统。

这套系统可谓是极氪智驾的“护卫员”。

它能精准识别并躲避各种形式的障碍物。

在测试中,极氪的车子以120公里的时速,在短短的2-3秒内顺利躲避了路上的事故车和突如其来的落石,这种快速反应的能力来源于其强大的传感器和算法创新。

这一技术并不仅仅服务于展示,这几年,无论是在平坦的高速公路上,还是在城市中的各类复杂环境,该系统都已经展现了其强大的适应能力,让行车更加安全。

想象一下在行车过程中突然遇到的障碍物,如果无法及时避让,后果不堪设想。

极氪的G-AES系统就如同车子的“第三只眼睛”,帮助驾驶者预见并解决突发问题,保证了一路驾驶的安全性和流畅性。

前瞻布局:面向未来的L3级技术架构

谈到未来,极氪不仅仅满足于解决现有的问题,还在不断前瞻布局,其面向未来的L3级技术架构就是最好的例证。

L3级别的智能驾驶意味着车子可以在特定条件下完全接管驾驶,真正解放驾驶者的双手和注意力。

为此,极氪采用了最先进的中央集中式数字架构,并通过“千兆以太环网”大幅提升其信息处理和传输能力。

在硬件方面,极氪的L3架构配置了包括超声波雷达、毫米波雷达、视觉感知和激光雷达在内的四种360度全覆盖感知设备,尤其是激光雷达的布局极为讲究,达到全域覆盖,这样的配置绝非一般车企能望其项背。

极氪的这套架构保障了从中央计算大脑到线控转向、数字化底盘的全链路安全双备份,全方位提高了系统的稳定性和安全性。

技术实力:突破性的算力与数据优势

一个强大的智驾系统,离不开顶尖的算力和海量的数据积累。

极氪的成功背后,是其庞大的算力和数据优势。

借助吉利集团的整体资源,极氪的千里浩瀚智驾系统拥有23.5 EFLOPS的算力,跻身全球领先水平。

可以说,这是一个懂车的“大脑”。

除了算力之外,数据也是一个不容忽视的因素。

通过集团内750万辆搭载L2及以上辅助驾驶的车辆,极氪获得了庞大的真实驾驶数据。

这些数据经过不断的积累和学习,令极氪的智驾系统具备了应对复杂场景的能力。

不仅能看得懂,更能听得懂、读得懂,确保了自动驾驶过程的安全性和可靠性。

透过这一系列详细的解读,极氪汽车不仅展现了其在智驾领域的技术前瞻性,更传递了一种未来可能的生活方式。

在未来,不再需要为开车头疼,自动驾驶技术将会轻松应对复杂的路况,让驾驶变成一种享受。

而极氪,正站在这个变革的前沿,用科技为人们铺展出智能出行的蓝图。

这不仅是一种技术的进步,更是对未来生活方式的一次全新定义。

我们期待,在不久的将来,智能驾驶能真正走入我们的日常,让车和科技完美结合。

未来已经到来,极氪用实力予以见证。

你准备好迎接这样的未来了吗?

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