东风日产突然宣布，旗下燃油车搞“动力总成终身质保”了。这事儿听着挺让人心动的，想想以后发动机变速箱坏了，厂家管修，省一大笔钱啊！但等等，真有这么简单吗？
现在车市卷成啥样了？新能源汽车像雨后春笋一样冒出来，油价又居高不下，燃油车的日子确实不太好过。东风日产这波操作，显然是想抓住燃油车最后的稻草，吸引一波还在犹豫的消费者。毕竟，终身质保这几个字，看着就让人安心。
不过，仔细想想，这里面的门道可不少。先不说这个“终身”到底有多长，五年？十年？还是更久？光是“动力总成”这几个字，就够人琢磨了。
动力总成包括哪些部件？哪些情况不在质保范围内？这些都得仔细研究条款，不然到时候出了问题，厂家一句“不在质保范围”，你也没辙。再说了，羊毛出在羊身上。厂家又不傻，搞终身质保肯定要算好成本。
一种可能是，车价里已经包含了这部分费用，相当于变相涨价。另一种可能是，以后保养维修啥的，必须在官方店做，价格肯定比外面贵不少。想想也正常，人家总得想办法把这钱挣回来。从消费者的角度来看，这事儿当然是好事，能省钱谁不乐意？但也要擦亮眼睛，别被“终身质保”这几个字冲昏了头脑。
仔细看看条款，算算账，看看是不是真的划算。从厂家的角度来看，这其实也是一种无奈之举。现在汽车市场竞争太激烈了，不搞点花样，根本吸引不了眼球。但这种“终身质保”的策略，真的能挽救燃油车吗？我觉得悬。
毕竟，大势所趋，新能源才是未来。有人说，这是厂家对自家产品质量有信心。但也有人说，这是厂家在“割韭菜”，用长期的保养维修费用来弥补短期车价的让利。站在不同角度，看法肯定不一样。往深里想一层，这背后反映的，其实是整个汽车产业的转型困境。
燃油车企现在面临着巨大的压力，一方面要应对新能源汽车的冲击，一方面还要维持原有的市场份额。这种压力，最终都会传导到消费者身上。其实，类似的“终身质保”的套路，在其他行业也见过不少。比如，一些家电品牌也搞“终身保修”，但等你真要维修的时候，各种限制条件就来了。所以，对于这种看似美好的承诺，我们还是要保持警惕。
别忘了，汽车这东西，买来是用的，不是供着的。如果为了所谓的“终身质保”，把自己绑在官方店里，花更多的钱做保养维修，那还不如一开始就选择更可靠的产品，或者干脆拥抱新能源。东风日产这波操作，短期内可能会吸引一些消费者，但长期来看，恐怕难以改变燃油车逐渐式微的趋势。毕竟，消费者不是傻子，他们会用脚投票，选择更符合自己需求的产品。话说回来，这场“终身质保”的大戏，最终谁能笑到最后，还真不好说。但可以肯定的是，消费者在做出选择之前，一定要多方权衡，别被表面的优惠迷惑了。毕竟，天上不会掉馅饼，所有的好处，都是有代价的。
