中俄伊联合军演地点，恰巴哈尔港不简单

昨天，我们的文章提及，中俄伊近年来已经在该区举行类似的演习。今年的联合军演应该是例行的年度安排。

伊朗媒体披露，演习将在恰巴哈尔港展开。但没有具体说明演习将为期多久。

恰巴哈尔港位于伊朗东南部，临阿曼湾（下图）。

恰巴哈尔港是什么样的港口？

对伊朗，是经济命脉。对中国，是机会。

2023年1月，一艘满载了6500个标准集装箱的中国货轮日前驶抵伊朗恰巴哈尔港，开始卸货。这是中方货船首次直达恰巴哈尔港口。

恰巴哈尔港到底有多重要？

这可不是一般的港口，往北是资源富得流油的中亚，往西是战略地位重要的西亚，往东是人口大国印度，往南则是广阔的印度洋。

关于恰巴哈尔港。在中国投资之前，印度租赁了该港口，试图打造印度版的瓜达尔港‌。印度本来看中了这个战略要地，计划投资开发恰巴哈尔港，打造印度连接中亚的新通道。

但印度放弃了这个机会。美国对伊朗的制裁，让印度望而却步。印度80%的石油需要依靠进口，一旦得罪美国，很可能面临能源断供的风险。

中国不怕美国。印度放弃后，中国和伊朗签订了开发恰巴哈尔港的协议。

这是中国继与巴基斯坦开发瓜达尔港后，在附近海域再拿下一个战略位置非常重要的港口。

不能不提一提巴基斯坦瓜达尔港和伊朗恰巴哈尔港对中国的重要性。

瓜达尔港位于巴基斯坦西南端，濒临霍尔木兹海峡，是全球最繁忙的海上能源通道之一，是中东石油运输的“心脏地带”。通过瓜达尔港，中国能够极大地缩短从中东到新疆的运输距离，减少对马六甲海峡的依赖，从而降低能源运输的风险‌。这对于中国的能源安全具有重要意义，因为马六甲海峡是中国石油进口的“生命线”，一旦该航道遭遇封锁，中国的能源安全将面临严重威胁‌。

瓜达尔港的建设和运营是中国在一带一路倡议下的重要项目之一。通过瓜达尔港，中国能够更好地参与全球能源贸易，推动与中东、中亚等地区的经济合作，进一步拓展中国的海外利益‌。此外，瓜达尔港的运营也有助于提升中国在区域内的政治和经济影响力，促进区域一体化发展‌。

恰巴哈尔港位于伊朗阿曼湾东北部，靠近伊朗与巴基斯坦的边境地区，距离中巴经济走廊终点的巴基斯坦瓜德尔港不到100公里‌‌。该港口位于伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省南端，是一个约10万人口的小城，地理位置非常重要，地处南亚、西亚、中亚和印度洋（阿拉伯海-阿曼湾）的交汇处‌。恰巴哈尔港濒临阿拉伯海北岸，是距离阿富汗最近的伊朗海港‌。

恰巴哈尔港的地理位置使其成为重要的战略要地，东扼阿曼湾，西控波斯湾，卡住全球20%原油运输的命脉要道‌。

这位置，简直就是掐着海上贸易的"咽喉"。

中国、俄罗斯、伊朗三国最近几年都在这个海域联合军演，我们认为有三层因素：

第一，抵制美国的印太战略。

“印太”本来是指印度洋-太平洋地区的地理空间概念。

中印经济崛起，以及两国带动的海上贸易，使印度洋、太平洋海上通道对地区乃至全球经济具有重要意义。“印太”地区有世界近一半人口，囊括充满活力的东北亚、东南亚以及资源丰富的中东和非洲，还包含了世界上几个全球商贸咽喉要道。

在地缘战略上，“印太战略”是一个将“西太平洋和印度洋视为一个战略弧”的体系。传统观念中，太平洋和印度洋各自独立，但地区局势新的发展开始激发一种将太平洋与印度洋看作整体的战略视角。

2014年，莫迪上任伊始即明确提出“印太战略”。其意图主要是强化印度与美国、日本、澳大利亚和东盟国家的务实伙伴关系。

2017年，特朗普上任后不久就宣布结束前任总统奥巴马确立的“亚太再平衡战略”。同年11月5日，特朗普第一次向外界描述了他的“印太战略”构想。当时澳大利亚、新加坡均支持特朗普的“印太战略”概念。

2022年2月11日，拜登发布其首份区域战略报告《美国印太战略》，引发国际社会广泛关注。

如果说莫迪的“印太战略”重点放在经济上和战略上与中国展开竞争。到了特朗普就变味了，变成了围堵中国。而到了拜登，更加入了更具体围堵中国的军事手段。包括菲律宾、澳大利亚都是拜登实施对华“印太战略”的帮凶和棋子。

中国要反击，恰巴哈尔港就是一个很好的海域。加上俄罗斯、伊朗同样有反制美国的决心。这自然就促成了三国联合军演。

第二，确保三国的经济利益。

中国跟伊朗一口气签了25年的合作协议。几年间，两国的贸易额从300亿美元一下子就到了500亿美元。中国制造从机电产品到日用百货，占据了伊朗进口一半的市场。

以前美国制裁伊朗，就是掐着人家石油出口的命门。现在伊朗把80%的石油出口都卖给了中国，还用人民币来结算。

虽然俄罗斯与伊朗都是产石油大国，两国的经贸合作也找到了共同点。今年1月17日，伊朗总统佩泽希齐扬于当天访问俄罗斯，并与普京举行会谈。会谈后，双方签署了两国全面战略伙伴关系条约。该条约的签署标志着俄伊关系新阶段的开端。

第三，确保三国在中东的重大利益。

伊朗本身就是中东国家，历来通过扶植亲伊朗的国家和组织，巩固自身的势力。

俄罗斯则扶植亲俄的叙利亚，实现其在中东的利益。

中国保存中立。但中国在与中东国家发展经济过程中遇到美国的阻挠。这也迫使中国建立自己的中东朋友圈。

面对美国的遏制，中国一早就开始在世界各国重要的战略位置布局港口。就是担忧万一有一天美国使坏。

这一天可能很快就到。

从特朗普有关重振美国造船业、夺取巴拿马运河和格陵兰控制权的声明来看，他正寻求在多方面加强美国海上力量围堵中国。

而围绕这个思路，特朗普正计划对中国货船并提出要对任何停靠在美国港口的中国船只征税。

李嘉诚已经将拥有的巴拿马港口卖给美国公司。假设，特朗普要求这家在巴拿马运河运营的美国额外对中国货船加税或者征收费用，中国也不怕。因为中国提早在秘鲁建设的港口。

位于秘鲁首都利马以北的钱凯港开港，恰好解决了这个问题。它位于秘鲁太平洋沿岸，是中国货物直达南美的最佳通道。不用再绕道美国，也不用再挤巴拿马运河，省时省力又省钱。

美国这回可是坐不住了。