智界R7累计大定突破80000台，实力破局30万级新能源SUV市场

你相信吗？一辆三十多万的电动车，提车居然能像西天取经一样，充满九九八十一难？我原本以为，下定金之后，提车就是一件轻松愉快的事情，最多也就是等上个两三周，然后开着新车回家，享受人生。但现实却给了我狠狠一击，这经历，绝对堪比一场大型真人秀！

事情是这样的，我订了一辆智界R7，当时销售说得挺好，两到四周就能提车。想着也就半个月的事儿，我压根没放在心上。结果，第五天，电话就来了，说可以提车了！这速度，让我有点措手不及，甚至怀疑是不是哪里出了问题。

老公一听，立马就准备出发，我连忙拦住他：“等等，先问问需要准备什么！”这可不是闹着玩的，万一准备不足，耽误了提车，岂不是更麻烦？

果然，接下来的事情，让我大开眼界。工作人员先问我们是全款还是贷款，得知我们全款后，就发来了一条信息，详细列明了各种支付方式的手续费。现金不用说，免费，但刷卡要收0.6%的手续费，微信支付宝扫码收0.3%，储蓄卡一张收25元，只有网银转账才免手续费。

我当时就傻眼了！车价31.38万，加上7000块的保险，一共32万。我们钱都在支付宝里，按照支付宝扫码支付，手续费就要960元！这笔钱，说多不多，说少不少，够吃不少顿好饭了！

为了省下这960块钱，我和老公开始了“蚂蚁搬家”式的提现行动。好在我们俩都有支付宝黑卡，每个账号每年有30万的免费提现额度，每日限额5万。我们轮流提现，硬是用了两天时间才把钱全部转到银行卡里。

到了提车那天，我们兴致勃勃地来到4S店。一眼就看到我们的白色智界R7，车身上系着大大的红色蝴蝶结，像极了待嫁的新娘。那兴奋劲儿，甭提了！我们围着车转了一圈又一圈，爱不释手。

旁边还有几辆其他颜色的智界R7，也打扮得漂漂亮亮，等待着各自的主人。其中一辆深灰色的已经被提走，而一辆幻影紫色的，还在静静地等待着它的缘分。

这时，工作人员开始给我们办理提车手续。又是一阵“灵魂拷问”——全款还是贷款？我们再次强调是全款，他让我们坐下，去准备材料。这一等，就是二十多分钟！

二十多分钟后，他终于拿着几张纸出现，再次确认我们是否全款，让我们签字。签完字后，是网银转账，这期间，他还进了几次办公室，每次都得等上十几分钟。我终于明白为啥他们说提车要两三个小时，原来这中间的等待时间，真是让人抓狂！

从进门到付款，就过去了一个小时！等他再次出来，拿来了保险合同，保费7970元！车损险4530，第三者责任险1787，都是大头。我老公心疼得直皱眉，说这保费比燃油车贵多了！

我说，买电车嘛，保费贵点是正常的，关键是电车本身的价格和燃油车也不一样，不能简单比较。同价位的燃油车，保费也不会低到哪里去。

工作人员看我们犹豫，赶紧解释，说第一次保险必须在他们4S店买，价格都差不多，以后再换地方保也行。

老公可不干，说要货比三家。他联系了一个熟人，报价7940，差不多，但能返1000！于是老公跟工作人员说，如果他们也能返1000，就在这里保；否则，就在熟人那里保。

我看到工作人员的脸都绿了，贷款没推销出去，保险也没赚到钱，这损失，估计够他喝好多壶的了！

保险办完后，我们被带到一个房间，一个女销售员正等着我们，笑容满面地给我们介绍三包政策，然后重点来了——延保服务！

她噼里啪啦说了一大堆，总之就是电车很娇贵，电子元件很脆弱，三十多万的车都买了，还在乎这一万多的延保费吗？不延保以后车子可能就用不了了！

我老公立马联系了卖车的朋友，朋友说，不用延保，4S店就是靠这个赚钱的。

我们一口回绝了延保，女销售员脸上的笑容瞬间消失，语气也变得生硬：“你们问谁说的不用延保？谁说的？！”

这下我们更坚定不延保了！就凭她这态度，这延保也买不了！

终于，到了交车环节！工作人员递给我一束鲜花，给我们拍照留念，然后交给我们发票、质保书、合格证等等，带着我们检查车身外观，坐在车里介绍各种功能、图灵底盘、空气悬架、零重力座椅等等。

老公坐上驾驶座，调整座椅和方向盘，准备上手。我下载了鸿蒙智行APP，还没来得及考试，暂时还不能开。

坐在副驾驶上，看着外面的景色，心情真是无比激动！我们终于拥有了人生中的第一辆电车！

但是，这场提车经历，却让我对汽车4S店的销售模式有了更深刻的理解。从手续费、贷款、保险到延保，环环相扣，处处是“陷阱”。难道买一辆车，就一定要经历这么多“九九八十一难”吗？

根据中国汽车流通协会的数据，2023年上半年，我国汽车销量超过1200万辆，其中新能源汽车销量占比持续提升。庞大的市场规模，孕育着巨大的利润空间。然而，一些4S店却利用信息不对称，设置各种“陷阱”，谋取不当利益，损害消费者权益。

这样的行为，不仅影响了消费者的购车体验，也损害了整个行业的形象。希望有关部门能够加强监管，规范市场秩序，保护消费者权益。同时，消费者也要擦亮眼睛，提高警惕，避免上当受骗。

我们的购车经历，只是众多消费者经历的一个缩影。我相信，还有更多消费者，在购车过程中，遭遇了类似的“陷阱”。希望我的分享，能够提醒更多的消费者，提高警惕，维护自己的合法权益。  也希望汽车行业能够更加透明，更加规范，让消费者能够轻松愉快地买到自己心仪的爱车。  毕竟，买车是一件让人高兴的事情，不应该被各种“套路”所困扰。

最后，我想再次强调，此次提车经历并非针对某一特定品牌或经销商，而是希望通过我的亲身经历，引发大家对汽车消费市场中一些普遍存在问题的思考与讨论，呼吁更加透明、规范的汽车销售环境。  一个良性的市场环境，才能促进行业的健康发展，最终受益的，还是我们消费者。