反转！问界M7失控事件，第三方鉴定刹车失灵！
导读
最近一起问界M7的疑似失控事故，真是把大家的心都提到了嗓子眼！
这可是东方大国汽车行业第一起被第三方机构鉴定为刹车失灵的事故，车主和厂商的对峙让人不禁想问，究竟是谁在说谎？事故背后隐藏的真相又是什么？想知道更多细节？那就接着往下看！
第一起被第三方机构鉴定为刹车失灵的疑似车辆失控事故
大家都知道，随着科技的发展，智能驾驶技术已经在逐渐普及。
而近日，一起疑似车辆失控的事故，也是让公众对自动驾驶技术产生了质疑。
据了解，这起事故是发生在2024年7月6日，事故车辆是一辆问界M7，而这起事故的处理结果也是让人震惊。
在事故发生后，车主与厂商之间各执一词，官方声称车主存在误操作，车主则坚称自己没有启动智驾功能。
而根据第三方机构深圳市南粤财物评估鉴定有限公司出具的报告，确实有刹车失灵的情况发生，并且还指出赛力斯提供的数据存在人工修改的痕迹。
这也是东方大国汽车行业第一起被第三方机构鉴定为刹车失灵的疑似车辆失控事故。
而此次事件，也是引发了公众对车辆安全性的大讨论，尤其是自动驾驶技术的可靠性，更是被推到了风口浪尖之上。
事故经过
根据公开资料显示，这起事故发生在2024年7月6日，事故车辆是一辆问界M7。
事故发生时，车主正在驾驶车辆行驶，突然间，车辆发生了失控加速，车主无法控制车辆，最终与一辆大货车发生了碰撞。
事故发生后，车主第一时间报了警，警方和工作人员也对现场进行勘查和取证。
在调查过程中，车主提供了行车记录仪视频和证言，证明自己在驾驶过程中并没有启动智驾功能，也没有进行误操作。
相反，官方提供的数据却与车主的证言相悖，他们声称根据数据分析来看，车主存在误操作的可能性。
官方表示，在事故发生前的短时间内，车主多次踩下油门和刹车，这种操作行为极有可能导致车辆失控。
而官方也未能提供相关数据来证明他们的说法，这让许多网友质疑官方是否存在隐瞒事实真相的嫌疑。
事故经过的真实性，还有待进一步调查，不过有一点可以肯定的是，这起事故肯定不会简单的结束。
目前来看，无论是车主还是官方都不愿意让步，双方都各执一词，那么这起事故又该如何处理呢？
官方和车主各执一词
从官方和车主的说法来看，两者之间确实存在很大的分歧。
官方声称，根据数据分析来看，车主存在误操作的可能性，他们认为车主多次踩下油门和刹车的行为，是导致车辆失控的直接原因。
而车主则坚称自己没有启动智驾功能，也没有进行误操作，他认为车辆刹车失灵才是导致事故发生的真正原因。
不过在官方的数据分析中，他们并未提供任何可以证明自己说法的数据，反而指出赛力斯提供的数据存在人工修改的痕迹。
而这样的数据又怎么能说明问题呢？其实我们都知道，当发生交通事故时，大多数厂家都会将数据进行清理和修改，以达到保护自身利益的目的。
赛力斯自然也不例外，他们很有可能会对数据进行修改，以掩盖刹车失灵的事实真相。
这也不是随便一个厂商都能做到的事，赛力斯提供的数据，也确实有很多不合理之处，比如没有主动制动记录等。
其实这也正是我们所担心的问题，现在很多汽车制造商都在拼命向我们宣传智能驾驶功能，他们表示这种功能可以大大提高驾驶安全性。
但在东方大国目前的交通环境下，智能驾驶根本无法保证百分之百安全。
这也正是很多人对智能驾驶持反对意见的原因之一，而此次事件也是一个很好的例子。
第三方机构介入
据悉，此次事件爆出后不久，就有很多网友纷纷表示支持车主，并对官方的说法表示质疑。
而根据媒体报道，一些知情人士透露了背后更多的细节信息，这也是东方大国汽车行业第一次发生类似事件，那就是这起事件还将继续发酵，并且很有可能会引发更大的风波。
目前，官方与厂商之间的信任危机已经爆发，而下一步又该如何处理呢？
就像之前说过的一样，这起事件肯定不会简单的结束，不过还是有一个说法那就是根据现场情况来看，第三方机构很有可能会介入调查。
据悉，此次事件很有可能会刷新东方大国汽车行业的一些记录，那就是此次事件也是东方大国汽车行业第一起由第三方机构出具报告的疑似车辆失控事件，而这个第三方机构也是我们最熟悉不过了，那就是人民法院委托的专业机构了。
据了解，这家专业机构就是深圳市南粤财物评估鉴定有限公司，该公司可是正式注册成立于1998年，至今已经成立了25年之久。
并且还是由人民法院正式委托进行评估鉴定的专业机构，所以他们出具的数据，也肯定不会差到哪里去的。
据悉，这份正式报告也是他们多次来回比对、反复分析后才最终确定下来的，那么这样的情况又能给我们带来什么启发呢？
我们最常见的就是事故现场会有很多目击者，那么如果能有更多类似情况来提供证据的话，那么事情就会变得简单很多了。
就像这次事件爆出后，有网友就表示，如果当时有行车记录仪的话，那肯定会很大程度上证明车主的清白，也会让事情变得简单很多。
其实像这样的情况也是非常普遍的，在国外就发生过很多类似情况，就连美国国会都曾要求特斯拉公司公开多份涉及行车记录仪视频文件，以澄清事情真相。
而这次事件，很有可能也会刷新东方大国汽车行业的一些记录，那就是第一起由人民法院委托专业机构进行评估并出具报告的疑似车辆失控事件。
此次事件还将如何发展，目前我们还不得而知，不过目前来看的话，无论是官方还是厂商都不愿意让步，那么这起事件又该如何处理呢？
就像之前说过的一样，这起事件肯定不会简单的结束，不过还是有一个说法那就是根据现场情况来看，第三方专业机构很有可能会刷新东方大国汽车行业的一些记录了。
这起事故真是给我们敲响了警钟，智能驾驶的安全性真得好好反思一下。车主与官方的互相指责，让人怀疑背后是不是有什么不为人知的内幕。
大家对此怎么看？
你觉得是车主的问题，还是厂商在掩盖真相？
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网友评论
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2024-11-12 17:52:27频繁踩刹车油门会导致车辆失控，我还是第一次听说[点赞]
