8295芯片+自动驾驶，超大空间，这SUV仅售16万多

零跑C10采用“自然科技美学”设计，辨识度高，与C16、C01等车型风格相似。前脸简约且辨识度高，贯穿式灯带增宽视觉效果，矩形下包围显敦实，对称设计符合传统审美。

侧面观察，零跑C11配235/55 R18轮毂，尺寸宽厚与车身相衬。轮毂内镀铬线条纤细精致，似三叉戟交织，显酷。作为SUV，离地间隙180mm，通过性强，奠定轻越野基础。

零跑汽车内饰设计极简，减少物理按键，用电控硬件替代传统控车功能。C10车型配14.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸全液晶仪表，悬浮式设计，矩形轮廓与内饰横向线条呼应，营造开阔感。

零跑C10按中欧双五星安全标准打造，车身用2000MPa核潜艇级热成型钢，扭转刚度42500N·m/deg。座舱环保，对母婴、老人友好。尺寸4739x1900x1680mm，轴距2825mm，座舱空间宽裕。

零跑C10采用“四叶草”电子电气平台，Leapmotor OS座舱依托高通骁龙SA8295P芯片，支持5G。配备多雷达，实现L2+自动驾驶功能。并带哨兵模式，实时监控车辆，提升停车安全。

动力上，零跑C10采用1.5L四缸发动机配后置电动机的增程式系统，发动机最大功率70kW，电动机总马力231Ps，零百加速7.68s，适合日常及长途，CLTC续航1190km，满足半月一充或跨城需求。

试驾零跑C10，起步加速响应快，中后段顺畅。深踩电门爆发力强，超车并线自信。滤震性好，乡道行驶颠簸小，驾乘舒适。发动机加持提速沉稳，无纯电眩晕感。

新能源车市价格战升温，造车新势力积极应对。零跑C10配骁龙8295芯片，支持多项自动驾驶，智能体验媲美20万车型，现售16万多，大空间高智能SUV首选。