特斯拉连夜狙击小米YU7，16万的Model Q要来了，还等小米吗？
12月9号，小米汽车突然官宣了首款SUV，正式命名“YU7”，荣登当天热搜榜首!
就在所有人还沉浸在讨论YU7"骨螺紫"内饰、508kW双电机的时候，特斯拉在德银投资者会议上传出消息：Model Q明年登场，国内售价或只要16万!
这下可好，原本还在为30万的YU7盘算首付的老铁们，瞬间就不淡定了。
谁能想到，特斯拉这次玩这么大?
16万就能开上特斯拉的SUV，这是要把新能源市场的价格战打到“石器时代”啊?
马斯克这样"不讲武德"，会不会让雷总如鲠在喉呢。
那么，这款传了多年的Model Q到底是啥来头?
首先是这个价格，直接就把所有人都整懵了。
海外版起售价预计不到3万美元(折合人民币18万左右)，而新车在中国上海工厂投产后，按国内当前车市行情，售价区间或将下探至16万应该不是问题。
这让不少蠢蠢欲动的年轻人直呼"有戏"。
要知道，能以16万的价格开上特斯拉，放在以前简直是想都不敢想的事。
Model Q的体型虽然娇小，但"含金量"可一点不少。
整车长度大约4.1米，比Model Y小了15%，但这反而让它更适合城市代步。
特斯拉这次在减重方面也是拼了老命，整车比Model Y轻了足足30%。
这么一算，Model Q的性能表现恐怕要让不少竞品头大了。
说到"含金量"，就不得不提电池配置。
Model Q将提供52度和75度两种磷酸铁锂电池版本，续航里程预计能跑个500公里左右。
这个续航水平放在16万价位，已经是相当能打了。
小米YU7会被"反杀"吗?
有一说一，小米YU7瞄准的其实是特斯拉Model Y。不管是设计和市场策略，抑或30万级的定位，明显都是奔着Model Y去的。
不过话说回来，YU7的配置确实也不容小觑。
车长近5米，轴距3米，双电机总功率高达508kW，最高时速能飙到253km/h，这性能可以说是相当彪悍了。
YU7在智能化方面也是下足了功夫，搭载了自研的Xiaomi Pilot智能驾驶系统，还整了个道路大模型。
内饰更是走高科技风，连配色都整出了"骨螺紫"这种高级感十足的名字。
但问题是，这么多黑科技堆在一起，价格自然也就上去了。
而且，特斯拉的这波操作，满满都是马斯克的"套路"。
每次小米有大动作，特斯拉都不会闲着。
所以，大家也别高兴太早，毕竟马斯克的"画饼"能力众所周知。
之前说要让FSD落地中国，结果现在连个影都没见着。
所以，Model Q到底什么时候能真正上市，还真得打个问号。
特斯拉中国也是打太极高手，对于这些传闻只说了句："目前没有可以透露的信息，市场上的许多消息都是具有猜测性的。"
这话说的，是也不是，有也没有，全凭各人揣度。
当然，如果Model Q真能在2025年上半年如期而至，那新能源汽车市场怕是要变天。
16万就能开上特斯拉的SUV，这不仅会冲击自主品牌，连传统燃油车市场都得"瑟瑟发抖"。
可以确定的是，特斯拉计划在中国推出长轴距版Model Y。
目标是明年销售额增长20%-30%，这是要把"鱼塘"彻底搅浑啊!
到底该买谁家的车?
如果你正好在物色15万左右的新能源车，Model Q确实值得等等看。
毕竟特斯拉的品牌力摆在那里，质量和安全性也都有保证。
至于YU7，如果你特别看重智能驾驶和科技感，预算又充足，完全可以把它列入候选名单。
不过现在市面上30万级的竞品可不少，YU7想要突出重围还得拿出真本事。
对了，听说比亚迪和问界也要推新车了，看来2025年的新能源市场有得热闹了!
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